《公路、排水、桥涵施工组织设计》.docVIP

目 录 工程概况 施工方案及技术措施 质量保证措施及创优计划 施工总进度计划及保证措施 施工安全措施计划 文明施工措施计划 施工场地治安保卫管理计划 施工环保措施计划 冬季和雨季施工方案 施工现场总平面布置图 项目组织管理机构 承包人自行施工范围内拟分包的非主体和非关键性工作、材料计划和劳动力计划（略） 成品保护和保修工作的配合、协调、管理、服务方案 紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险的措施 与发包人、监理及设计单位的配合 招标文件规定的其它内容 1、新技术、新材料、新工艺的应用 2、技术难点及相应解决方案 工程概况 施工方案及技术措施 1、本工程道路、排水、路灯工程的施工程序如下： 施工准备——测量放线——排水沟施工路基土方工程——排水管道施工——电缆套管敷设——道路基层施工——路面工程施工——路灯工程施工 2、桥涵工程的施工程序如下： 桩基施工——墩身施工——盖梁、桥台施工——空心板预制——空心板安装——桥面系施工 各分项工程的施工方案及技术措施如下： 施工准备 施工图纸会审 编制施工组织设计与施工方案 规范、标准、图集等收集 设备及器具 测量基准交底、复测及验收 现场准备 临时供水供电 临时设施 各种资源准备 劳动力准备 工程材料准备 施工机械准备 施工测量 为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案： 测量设备设置：设置测量组一组，配备水准仪2台，经纬仪一台，红外线全站仪一台。 设置坐标控制网及水准点，为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每60——100米设一水准点并作闭合导线没量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及 道路工程 施工要求 应严格按有关施工规范及验收规范要求施工，严格按图施工，发现问题及时与设计院联系。 水泥稳定砂砾层应按《道路基层施工规范》要求施工，并要求采用机械集中拌和，不能人工拌和。 沥青砼路面面层应按《道路沥青路面施工技术规范》要求施工。 施工方法 路基土方工程 施工准备 对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查。根据总施工部署编制路基施工方案，施工网络计划等并报批。 开工前认真进行施工测量，包括导线点、界桩、水准点复测和补点，横断面检查与补测。 对路堤填料进行复查和取样试验，没定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等，试验按JTJ051—93规程办理。 场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设施、文物的清理（保护），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平压实。 做好施工临时排水设施，如路堑开挖前在上方做截水沟，路堤填方前原地面排水，要结合永久性排水设施进行。 土方路堑开挖 本标段因开挖面不宽，宜采用分层纵挖法施工。 具体的施工方法是：采用挖掘机进行开挖，自卸汽车和推土机配合作业。 修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业，遇地下水时应及时挖沟排除，若路床以下位于含水量较多土层时，应换填透水性良好的材料，边坡开挖后，应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。 根据土壤试验，对开挖出的适用材料，应分类堆放，不应混杂。先挖出的适用土方，应储存于指定地点，待后填路堤时使用。 路基土方工程施工安全执行JTJ076—95.4.2规程。 填方路基施工 检测标准 通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械、每层松土松铺厚度，压实遍数等试验数据，用以指导大规模填方路基施工。施工时掌据好每种土的含水量非常重要，要采取均匀加水或摊开晾干等方法，使其在最佳含水量±2%以内压实，并满足压实次数，才能保证压实质量。 填方施工 土层摊铺采用自卸汽车定点卸土，推土机初平，平地机复平（上层精平）。边角、障碍点人工配合（控制边线标高）的方式，按照试验所给松铺厚度进行摊铺。应自中向两边设置3%横坡，每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线、合格方可碾压。碾压采用15T振动压路机进行。第一遍静压，然后先慢后快，由弱到强。应由边部到中央，由低处到高处纵向进退式进行。横向重叠0.4米，相邻区段纵向重叠1.2米，应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。 检验压实度 每一压实层均应按检验标准栓测压实度，合格后方可填筑其上一层。否则应采取措施进行补压，到合格时为准。 零断面施工 零断面是路基