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混凝土拱桥
第一章 概述;提 纲;1、拱桥的发展
; 加尔德水道桥分三层,下层是公路桥24m,高12m,中间是人行桥,上层是渡槽。建于公元前63-13年,距两千多年,该桥即技术与艺术结合的典范。; 拱轴曲线造型的千变万化,其中最具有代表意义的是建于公元 595-605年的赵州桥(如图1所示,跨径L=37m)。; 1779年,英国建成世界上第一座铸铁拱桥Coalbrookdale Iron Bridge,跨度30.7m,矢高13.7m,由5片半圆形拱肋组成。; 当代拱桥:
结构型式与施工方法的丰富多彩如,97年 建成的重 庆万县???江大桥(L=420m), 广州丫髻沙特大桥(L=360m);1932澳大利亚503m悉尼钢拱桥;提 纲;上承式拱桥的基本组成;拱桥的基本概念;空腹式式拱桥;提 纲;?承重结构:主拱; 思考题1:拱为什么在竖向荷载作用下会产生水平反力?; 思考题2:水平反力的产生会使拱的受力产生什么改变?;拱桥的受力特点;拱桥与梁桥本质上的不同:
在竖直荷载作用下,支座会产生水平反力,水平反力引起拱内力中出现了轴力,同时降低了弯矩与剪力。;某40米跨空腹拱桥内力表;拱桥与梁桥的区别:
几何上:跨径、矢高、矢跨比。
主拱与桥道系(拱上建筑)组成
力学上:
反力:在竖直荷载作用下,三铰拱的竖向反力与简支梁相同,三铰拱会产生水平反力。
内力:水平反力引起拱内力中出现了轴力,同时降低了弯矩与剪力。
建桥材料:
拱以受压为主,可以充分利用抗拉性能较差而抗压性能较好的圬工材料(石料、混凝土、砖等)来建造拱桥,这种由圬工材料建造的拱桥,称为圬工拱桥。;提 纲;拱桥;简单体系拱桥、组合体系拱桥、刚架系杆拱桥;;拱桥的结构体系;;拱桥的结构体系;组合体系拱桥:在拱式桥跨中,行车系与拱组合,共同受力。同样,组合拱可以做成上承式、中承式和下承式。常用的有以下几种形式:;拱桥的结构体系;有推力拱:此种组合体系拱没有系杆,有单独的梁和拱共同受力,拱的水平推力任由墩台承受。;拱片桥:;1、板拱桥:
主拱圈采用矩形实体截面。构造简单、施工方便,使用广泛。自重较大,不经济,通常在地基较好的中小跨径圬工拱桥中采用。;3、双曲拱桥:
主拱圈横截面由一个或数个小拱组成 , 其主拱圈在纵向和横向均呈曲线形。通常有拱肋、拱波、拱板和横向联系等几部分。;双曲拱桥主拱圈的主要型式 ;4、箱形拱桥:
箱形拱桥拱圈横截面由几个箱室组成。截面挖空率大,可达全截面的50%-70%,较实体板拱桥可减少圬工用料与自重,适用于大跨度拱桥。截面抗扭刚度大,横向整体性和稳定性好,特别适用于无支架施工。;5、钢管混凝土拱桥: ;6、劲性骨架混凝土拱桥:
;6、劲性骨架混凝土拱桥:
;重庆万县长江大桥;万县长江大桥主拱圈;拱桥的结构体系;拱桥按材料分为:(圬工)石拱桥、(金属)钢拱桥、混凝土(RC和PC)拱桥、钢管混凝土拱桥。
圬工拱桥:a.承载潜力大;b.能就地取材;c.能耐久,养护、维修费用少;d.外型美观;e.构造较简单。
但:a.自重大,水平推力大,对地基要求高;b.有支架施工时,施工耗时;c.连拱拱桥设置构造复杂的单向推力墩,增加了造价;d.上承式拱桥对标高要求高,城市少用。; 钢拱桥:主要采用桁式或箱形拱肋。钢材强度高、自重轻,施工方便,跨越能力更强。但拱以受压为主,稳定问题突出,高强材料得不到充分发挥,需耗料在刚度上。现在国外较少修建。
对于铁路桥来说,要求刚度大,当需要较大跨度时,拱梁组合结构比索结构有优势。
对于公路与市政桥梁来说,常因美观等修建,但经济竞争力比较弱。 ; 钢筋混凝土拱桥:以混凝土为主要材料来承压、配以少量的钢筋以承拉,是近现代最主要的拱桥结构,应用范围也最广。
比起钢拱桥自重大,施工难度较大(尤其大跨径)。 100-200m跨径:预应力连续梁、连续刚度竞争力较;跨径更大时,混凝土斜拉桥、CFST拱桥竞争能力很强。
降低结构自重、改进施工方法,是钢筋混凝土拱桥发展的主要方向。 ;钢管混凝土(concrete filled steel tube,简称CFST)拱桥:采用组合材料,提高了材料的强度与刚度,方便了施工。
1990年以来CFST 拱桥在我国的发展很快。已建成的桥梁有300多座。
发展出一些新的桥型,如刚架系杆拱。;按拱上建筑可分为:实腹拱与空腹拱
;按照拱轴几何特征分类 ; 按车承位置分上承式、中承式、下承式;下承式拱桥的桥跨结构由拱肋、悬吊结构和横向联结系三部分组成
车辆在两片(有时为三片)拱肋之间行驶,需要用吊杆将桥面系悬挂在拱肋下。桥面系和这些传力构件
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