拱桥的概述(最新)-3+拱桥的总体布置.pptVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
混凝土拱桥 第一章 概述;提 纲;1、拱桥的发展 ; 加尔德水道桥分三层,下层是公路桥24m,高12m,中间是人行桥,上层是渡槽。建于公元前63-13年,距两千多年,该桥即技术与艺术结合的典范。; 拱轴曲线造型的千变万化,其中最具有代表意义的是建于公元 595-605年的赵州桥(如图1所示,跨径L=37m)。; 1779年,英国建成世界上第一座铸铁拱桥Coalbrookdale Iron Bridge,跨度30.7m,矢高13.7m,由5片半圆形拱肋组成。; 当代拱桥: 结构型式与施工方法的丰富多彩如,97年 建成的重 庆万县???江大桥(L=420m), 广州丫髻沙特大桥(L=360m);1932澳大利亚503m悉尼钢拱桥;提 纲;上承式拱桥的基本组成;拱桥的基本概念;空腹式式拱桥;提 纲;?承重结构:主拱; 思考题1:拱为什么在竖向荷载作用下会产生水平反力?; 思考题2:水平反力的产生会使拱的受力产生什么改变?;拱桥的受力特点;拱桥与梁桥本质上的不同:  在竖直荷载作用下,支座会产生水平反力,水平反力引起拱内力中出现了轴力,同时降低了弯矩与剪力。;某40米跨空腹拱桥内力表;拱桥与梁桥的区别: 几何上:跨径、矢高、矢跨比。     主拱与桥道系(拱上建筑)组成 力学上:   反力:在竖直荷载作用下,三铰拱的竖向反力与简支梁相同,三铰拱会产生水平反力。   内力:水平反力引起拱内力中出现了轴力,同时降低了弯矩与剪力。 建桥材料: 拱以受压为主,可以充分利用抗拉性能较差而抗压性能较好的圬工材料(石料、混凝土、砖等)来建造拱桥,这种由圬工材料建造的拱桥,称为圬工拱桥。;提 纲;拱桥;简单体系拱桥、组合体系拱桥、刚架系杆拱桥;;拱桥的结构体系;;拱桥的结构体系;组合体系拱桥:在拱式桥跨中,行车系与拱组合,共同受力。同样,组合拱可以做成上承式、中承式和下承式。常用的有以下几种形式:;拱桥的结构体系;有推力拱:此种组合体系拱没有系杆,有单独的梁和拱共同受力,拱的水平推力任由墩台承受。;拱片桥:;1、板拱桥: 主拱圈采用矩形实体截面。构造简单、施工方便,使用广泛。自重较大,不经济,通常在地基较好的中小跨径圬工拱桥中采用。;3、双曲拱桥: 主拱圈横截面由一个或数个小拱组成 , 其主拱圈在纵向和横向均呈曲线形。通常有拱肋、拱波、拱板和横向联系等几部分。;双曲拱桥主拱圈的主要型式 ;4、箱形拱桥: 箱形拱桥拱圈横截面由几个箱室组成。截面挖空率大,可达全截面的50%-70%,较实体板拱桥可减少圬工用料与自重,适用于大跨度拱桥。截面抗扭刚度大,横向整体性和稳定性好,特别适用于无支架施工。;5、钢管混凝土拱桥: ;6、劲性骨架混凝土拱桥: ;6、劲性骨架混凝土拱桥: ;重庆万县长江大桥;万县长江大桥主拱圈;拱桥的结构体系;拱桥按材料分为:(圬工)石拱桥、(金属)钢拱桥、混凝土(RC和PC)拱桥、钢管混凝土拱桥。 圬工拱桥:a.承载潜力大;b.能就地取材;c.能耐久,养护、维修费用少;d.外型美观;e.构造较简单。 但:a.自重大,水平推力大,对地基要求高;b.有支架施工时,施工耗时;c.连拱拱桥设置构造复杂的单向推力墩,增加了造价;d.上承式拱桥对标高要求高,城市少用。; 钢拱桥:主要采用桁式或箱形拱肋。钢材强度高、自重轻,施工方便,跨越能力更强。但拱以受压为主,稳定问题突出,高强材料得不到充分发挥,需耗料在刚度上。现在国外较少修建。 对于铁路桥来说,要求刚度大,当需要较大跨度时,拱梁组合结构比索结构有优势。 对于公路与市政桥梁来说,常因美观等修建,但经济竞争力比较弱。 ; 钢筋混凝土拱桥:以混凝土为主要材料来承压、配以少量的钢筋以承拉,是近现代最主要的拱桥结构,应用范围也最广。 比起钢拱桥自重大,施工难度较大(尤其大跨径)。 100-200m跨径:预应力连续梁、连续刚度竞争力较;跨径更大时,混凝土斜拉桥、CFST拱桥竞争能力很强。 降低结构自重、改进施工方法,是钢筋混凝土拱桥发展的主要方向。 ;钢管混凝土(concrete filled steel tube,简称CFST)拱桥:采用组合材料,提高了材料的强度与刚度,方便了施工。 1990年以来CFST 拱桥在我国的发展很快。已建成的桥梁有300多座。 发展出一些新的桥型,如刚架系杆拱。;按拱上建筑可分为:实腹拱与空腹拱 ;按照拱轴几何特征分类 ; 按车承位置分上承式、中承式、下承式;下承式拱桥的桥跨结构由拱肋、悬吊结构和横向联结系三部分组成 车辆在两片(有时为三片)拱肋之间行驶,需要用吊杆将桥面系悬挂在拱肋下。桥面系和这些传力构件

文档评论(0)

duyingjie1 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档