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天路作者:屈塬 北师大版 四年级 语文 下册 第十单元天路 创作背景: 2001年的春天,青藏铁路正在紧张的建设中,以创作《走进新时代》而闻名全国的北京著名曲作家印青和另外一位词作家屈塬,来到青藏铁路施工现场采风,在火热的土地上,在藏族同胞的家里,两位词曲作家在对铁路工人和藏族群众的采访中发现:只要一谈起青藏铁路,人们都非常激动,他们把青藏铁路形象地称为“天路”,而不叫铁路。一位叫拉姆的藏族老阿妈激动地对两位词曲作家说:“青藏铁路是共产党为我们藏族人民修的天路!多少年来,我们西藏人民就一直渴望能有一条通往远方的路,这条路可以带我们走出贫穷,走出落后,走向富裕,走向北京。”老阿妈的一席话,让两位词曲作家的心情非常激动。几天之后,经过几十次的反复修改,一首专门歌颂青藏铁路的歌曲《天路》诞生了!黄昏我站在高高的山岗看那铁路修到我家乡一条条巨龙翻山越岭为雪域高原送来安康清晨我站在青青的牧场看到神鹰披着那霞光像一片祥云飞过蓝天为藏家儿女带来吉祥 黄昏我站在高高的山岗盼望铁路修到我家乡一条条巨龙翻山越岭为雪域高原送来安康那是一条神奇的天路带我们走进人间天堂 青稞酒酥油茶会更加香甜幸福的歌声传遍四方那是一条神奇的天路 把人间的温暖送到边疆从此山不再高路不再漫长 各族儿女欢聚一堂泽盐漫碍彻岭宜lǐngmànyánzé漫步漫无目的海盐盐酸润泽恩泽山岭秦岭会读会写chèàiyí适宜便宜妨碍阻碍贯彻透彻霞光 吉祥 翻山越岭安康 神奇 欢聚一堂沼泽 阻碍 雪域高原脆弱 奔赴 开拓进取彻底 迁徙 脚踏实地比一比,再组词.漫( ) 择( )慢( ) 泽( )沏( ) 充( )彻( ) 崇( )漫长抉择沼泽快慢充满沏茶崇高彻底填一填( )的天路( )的铁路 ( )的困难( )的经济神奇长长巨大 繁荣 为什么称青藏铁路为神奇的天路呢?青藏高原——“世界屋脊”阅读要求:1、默读课文,说说青藏铁路是一条什 么样的铁路?2、建设者在修建青藏铁路的过程中遇 到了哪些困难,是怎样克服的? 建设者在这“世界屋脊”上会遇到什么困难? 高寒缺氧,自然环境恶劣,生态环境脆弱,施工条件异常艰苦,氧气含量不及平原的一半,是真正的“生命禁区”。而筑路大军牺牲的不仅是健康,还随时可能有生命危险。 青藏铁路建设者在“世界屋脊”的“生命禁区”,克服许多常人难以想像的艰难困苦,挑战生理、心理极限,努力攻克“永久冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界性工程难题;他们以敢于超越前人的智慧和勇气,开拓创新,制定一流工作标准,实施一流工程管理,创造一流施工质量,采用一流技术装备,培养一流建设队伍,建设世界一流高原铁路。 在崇山峻岭之间辛勤忙碌的建筑工人 他们需要氧气瓶才能呼吸但他们不是在做手术天路的开拓者建设者在精心轧钢筋笼一条穿越高寒缺氧及连续性永久冻土地区最高最长的高原冻土隧道——风火山隧道海拔最高的火车站——唐古拉车站最长的高原冻土铁路桥——清水河特大桥海拔4600多米、全长11.7公里的号称青藏铁路第一长桥的清水河特大桥飞架于昆仑雪山下 青藏铁路第一长桥--清水河特大桥飞架于昆仑雪山下。青藏铁路沿线最高的大桥——三岔河大桥长江源头-沱沱河车站巨龙飞驾長江源头——沱沱河 长江源头第一桥 冻土里程最长的高原铁路天路第一桥 7月1日11时20分许,由拉萨发出的“藏2”次庆典列车通过拉萨河特大桥。 建设者在这样的困难面前创造了哪些奇迹?青 藏 铁 路 的 世 界 之 最 1 . 世界海拔最高的高原铁路:铁路穿越海拔4000米以上地 段达960公里,最高点为海拔5072米。 2 . 世界最长的高原铁路:青藏铁路格尔木至拉萨段,全线 总里程达1142公里。 3 . 世界上穿越冻土里程最长的高原铁路:铁路穿越多年连 续冻土里程达550公里。 4 . 海拔5068米的唐古拉山车站,是世界海拔最高的铁路车 站。 5 . 海拔4905米的风火山隧道,是世界海拔最高的冻土隧道。 6 . 全长1686米的昆仑山隧道,是世界最长的高原冻土隧道。 7 . 海拔4704米的安多铺架基地,是世界海拔最高的铺架基地。 8 . 全长11.7公里的清水河特大桥,是世界最长的高原冻土铁 路桥。清晨我站在青青的牧场看到神鹰披着那霞光像一片祥云飞过蓝天为藏家儿女带来吉祥描写了青藏高原哪些自然景观?黄昏我站在高高的山冈盼望铁路修到我家乡一条条巨龙翻山越岭为雪域高原送来安康藏族人民对铁路的期待。把铁路比作巨龙这一节和第一节相对应:如黄昏对清晨,还有一条条巨龙翻山越岭一条条巨龙那是一条神奇的天路把人间的温暖送到边疆从此山不再高路不再漫长
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