2017年交通安全事故案例及分析报告.docxVIP

WORD格式 专业资料整理 范文 范例 指导 参考 2017 年交通安全事故案例及分析一 一、事故简要案情 07 月 31 日 07 时 25 分，驾驶人罗某驾驶粤 T/192** 号大型客车 (经检验车辆制动性能 不合格 )载客从坦洲往中山市城区方向行驶，途经 Y003 线 2KM+100M 路段处，遇右前方 驾驶人冯某驾驶自行车从右往左横过机动车道，大客车避让不及与自行车发生碰撞。事故 造成冯某当场死亡及车辆损坏。 二、事故原因分析 经过现场勘查和调查取证证实，冯某驾驶自行车横过机动车道时，不按规定通行，违 反《中华人民共和国道路交通安全法实施 条例》第七十条第一款规定 ;罗某驾驶制动不良的 机动车上道路行驶，违反《中华人民共和国道路交通安全法》第二十一条规定。 根据《道路交通事故处理程序规定》第四十六条第一款第 (二)项规定，冯某承担此事 故的主要责任，罗某承担此事故的次要责任。 三、相关法条摘录 1 、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第七十条第一款规定： 驾驶自行车、 电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设 施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过 ;没有人行横道、 没有行人过街设施或者不便 使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。 2、《中华人民共和国道路交通安全法》第二十一条规定：驾驶人驾驶机动车上道路 行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查 ;不得驾驶安全设施不全或者机件不符 合技术标准等具有安全隐患的机动车。 2017 年交通安全事故案例及分析二 学习 资料 整理 分享 范文 范例 指导 参考 一、事故经过： 1 月 8 日 7:36 分左右，在福建食堂西侧主干道上， 泡花碱厂员工厉业忠在去往碱厂上 班的路上，被外来物流车辆车牌号为鲁 D26276 的送煤车在左拐弯的时侯碰倒，并被车辆 前轮轧断右腿。 事发后，保卫部值班班长朱玉鹏在第一时间汇报保卫部主管孙昂，孙昂随即带领保安 到现场进行现场警戒和车辆管制，在 7：40 分拨打 120 ，逐级向潘经理、林总汇报。总经 办张宁在去食堂的途中，听到事故发生后分别向刘总、 BOB 汇报，刘总于 7： 46 分左右 到达现场。安环部付景海在接到现场目击者炼一车间员工张光慈 通知后，随即向崔总汇报， 崔总于 7：38 分左右到达现场， 7 点 54 分急救车到厂将伤员往医院。 二、事故调查： 1、询问与厉业忠一同上班的在场目击人员王淑玲和王广文。据王淑玲供述，当时王 淑玲、王广文和厉业忠三人往泡花碱方向南行走到交叉路口处时，从西边过来一辆货车， 因车速很快，王淑玲和王广文急忙往东西两边躲闪，所幸两人躲过车辆只被车灯挂到了衣 服，并让司机马上停车，告诉司机轧到人了。 2、肇事司机所属滕州汉源商贸有限公司，事发时已将煤卸掉，空车行驶。驾驶员进 厂时各类证件驾驶证、行驶证齐全。据车主程明所述，司机已经一整夜未睡觉，属于疲劳 驾驶。 3 、在事发前，约 7： 36 分，保卫部王德光在西地磅发现此车行驶速度过快，目测车 速不低于 40 公里 /小时，要求司机减速停车，但司机没有理睬保安的警告，依然原速往东 行驶，王德光随即通知东大门保安朱玉鹏将此车辆拦截。 三、事故原因： 学习 资料 整理 分享 范文 范例 指导 参考 1、外来司机不遵守公司交通管理规定，在厂区交通干道上超速行驶，不听从保卫人 员警告，在车辆拐弯时车速过快，为事故主要原因。 2 、司机疲劳驾驶， 无视公司对外交通管制规定和执法人员警告， 交通安全意识淡薄， 无拘无束野蛮驾驶。 、员工对公司内部交通状况过于乐观，交通风险分析意识薄弱。 4、对外来司机的超速行为无有效的监管机制，处罚机制不够完善和健全，处罚终端 不能由服务商落实到司机个人，从而惯养出外来司机有章不循，有恃无恐的行车态度。 四、防范 措施： 1 、公司全员交通警示 教育，要求强化交通安全意识， 在行车、走路时注意避让车辆。 此事故案例已要求在 24 小时内教育到全体员工，由安环部负责跟踪落实教育情况。 2 、所有路段设置交通安全警示标牌和凸面镜， (已报计划 )在所有易发事故的交通岔路 口设置 “转弯限速 5 公里 ”的警示牌，并由专人进行负责岔路口的车速抽查。此项由保卫部 落实。 3、合理规划公司交通主干道，在现有的条件下试行机动车道和人行道，在所有交通 道路口绘制斑马线。此项由保卫部于本月 12 日前完成。 4、保卫部做好对外来司机厂内行车安全 注意事项 的源头告知，以杜绝以罚代管的被 动局面。 五、善后处理： 1 、保卫部已通知采购部，冻结肇事方 100 万元的货款。同时通知货主预付五万元救 治费。 (未到位 ) 2 、此交通事故已移交给利国交警进行处理， 后续处理由保卫部和安环部配合交