- 67
- 0
- 约小于1千字
- 约 4页
- 2020-01-30 发布于辽宁
- 举报
第 5 节 残余应力的概念 第十二章 杆件的塑性变形 残余应力:当承载构件某些局部的应力超过屈服极限时,这些部位将出现塑性变形,但构件的其他部分还是弹性变形。这时如果将所承受的载荷全部卸去,已经发生塑性变形的部分不能恢复其原来的尺寸,同时阻碍弹性部分变形的恢复,从而引起内部相互作用的应力,这种应力称为残余应力。 初应力:凡是没有外部作用,物体内部保持自相平衡的应力,称为物体的固有应力,或称为初应力。残余应力是一种固有应力。 残余应力的危害:如会引起机械零件翘曲或扭曲变形,甚至开裂,经淬火或磨削后表面会出现裂纹。零件的残余应力大部分可通过适当的热处理消除。 设矩形截面梁为理想弹塑性材料,在弯矩最大的截面上已有部分面积变为塑性区,如图所示。把卸载过程设想为在梁上作用一个逐渐增加的弯矩,其方向与加载时弯矩的方向相反,当这一弯矩在数值上等于原来的弯矩时,载荷即已完全解除。 将加载和卸载两种应力叠加,得卸载后余留的应力如图d)所示,这就是残余应力。 对具有残余应力的梁,如再作用一个与第一次加载方向相同的弯矩,则应力—应变关系沿图b)中的直线 变化。新增应力沿梁截面高度也是线性分布的。就最外层纤维而言,直到新增应力与残余应力叠加的结果等于时,才再次出现塑性变形。可见,只要第二次加载与第一次加载的方向相同,则因第一次加载出现的残余应力,提高了第
您可能关注的文档
最近下载
- 2014建筑企业农民工工资发放表格式.doc VIP
- 医院基孔肯雅热应急预案演练脚本.docx
- 试车讲座01流程型装置生命周期活动模型 .pptx VIP
- 试车讲座(第三版)11 工艺安全管理(PSM)与初次投料开车前安全检查(PSSR).pdf VIP
- 试车讲座(第三版)08 热试车及性能考核.pdf VIP
- 第一单元阅读综合实践《民俗文化》 统编版语文八年级下册(广西).pptx VIP
- 试车讲座(第三版)03 试车的阶段划分及相关标准.pdf VIP
- 基孔肯雅热发热门诊应急处置演练脚本.docx VIP
- 基孔肯雅热应急演练预案.doc VIP
- 试车讲座(第三版)06 机械竣工与中间交接.pdf VIP
原创力文档

文档评论(0)