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公路加筋挡土墙施工技术的分析 摘要：近年来，随着社会的发展和科学技术的进步，公路工程建设规模不 断扩大，人们对工程质量提出了越来越高的要求。在公路施工中，加筋挡土墙 施工技术因其特有的优势得到广泛应用，它主要呈现出较强的承载力、较小的 占地面积和简单的施工工艺等特点，能够有效提升路基的稳定性，提高路面抗 损程度，延长公路的施工寿命，具有极高的应用价值。本文结合某工程实例， 简要介绍了加筋挡土墙施工准备工作，重点分析了公路加筋挡土墙的施工工艺， 以期能为有关方面的需要提供借鉴和参考。 关键词：公路工程；加筋挡土墙；施工技术 在以往的公路施工中，施工单位一般会选用相对较缓的路基边坡，以便于 进行施工。但这种边坡具有较大的占地面积和较差的稳定性，如果有山洪或暴 雨等自然灾害出现，会导致坍塌事故的发生。加筋挡土墙技术在公路路基中的 应用能够使上述问题得到有效解决。加筋挡土墙主要由三部分组成的复合结构， 一部分是填土，另一部分是填土中的带状拉筋，第三部分是墙面板。由于加筋 挡土墙经济耐用，能够有效节省用地和材料，而且对地基基础有着较低的要求， 因此受到施工单位的青睐。 一、工程设计概况 某施工路段位于软弱碎屑岩类工程地质区，地貌类型为丘陵河谷，每年境 内降雨充沛，气候地域差异因地势高差悬殊而极其明显，地基组成部分为砾岩、 粉砂岩和细砂岩，路线全长约?18km。全线以路基为主，路基长度约?15km，占全 线长度的?83.3%。该施工路段有?190m?的加筋挡土墙，将?c30?墙式护栏作为墙顶 护栏，挡土墙施工计划工期为?45?天。 二、加筋挡土墙施工准备 1、现场准备。首先，施工人员要对设计文件进行熟悉，对挡土墙施工技术 的具体要求全面掌握。在备全挡土墙开工文件及图纸以后，要及时校核工程量 及几何尺寸；对已报验并获得监理人员批准的路段进行测量放样；其次施工单 位要结合现有的设备能力，通过对工程施工的要求、条件和特点进行综合考虑 以后，具体安排机械材料、施工人员以及时间；最后，要设置专人平整场地， 留设畅通的施工便道，机械和人员就位，针对一些地段因受地下和地表水影响 出现不良土质的，要提前将排水工作做好。 2、技术准备。一是组织工程技术人员对施工图进行详细了解，然后将最佳 的施工方案根据现场实际情况制定出来；二是对施工质量控制措施进行编制， 根据项目部提出了质量要求，结合现场施工条件分解项目工程质量目标，随后 制定出能够达到工程质量目标的质量控制措施，在施工中认真实施，严加控制； 三是建立高水平的施工队伍，在组建施工队伍时，要确保施工人员具有多年的 挡土墙施工经验，从而实现按时、优质的完成施工任务。 3、材料准备。在施工以前，要根据要求将砼配合比做好，对进场石料进行 抗压强度试验，对细集料进行筛分监测，在监理人员监测合格并签字后，才能 够运输施工原材料进场。工程技术人员在对工程所需材料计划进行编制时，要 按照施工进度计划的工料分析进行，对仓储和堆场面积和材料运输进行准确计 算，从而确保及时供料；在施工过程中，所有材料需要按照事先制定的计划和 时间段进场，并设置专人对材料进行保管。 4、机械设备准备。在施工以前，要备齐施工所用机械设备，根据施工路段 的施工条件，该段施工所用机械设备包括以下几种：1?台?PC200?挖掘机进行土 方开挖；3?台?15m2?自卸车进行土方运输；3?台?ZH70?插入振捣器进行砼施工；1 台钢筋切断机、1?台钢筋弯曲机和?1?台钢筋调直机进行挡土墙的钢筋加工；2 台?RX300?交流电焊机进行钢筋焊接，2?台?TS100?污水泵进行排水。 三、公路加筋挡土墙的施工工艺 1、测量放样 施工单位要对挡土墙基座轴线和边桩精确测定，根据实际情况可以适当加 桩，要将护桩设置在已测定的控制桩周围，使施工时挡土墙的位置精度得到保 障，要对基坑开挖深度严格控制，将放样资料全部上报监理人员审查，合格签 字后方可进行施工作业。 2、基坑开挖 施工过程中，可采用人工配合挖掘机的方法进行基坑开挖，开挖时要严格 按照基坑底类型、尺寸等设计要求进行施工，另外要确保埋置深度满足施工要 求。如果有松软地层出现在施工路段，可通过跳槽法开挖来防止失稳现象存在 于墙身上部，在开挖深度与设计深度相符后整平基坑并将其夯实。如果需要换 填基底土质，需要先将软土挖除，将优质填料分层铺设在基底，随后进行夯实， 相比于原基坑宽度，换填层基坑宽度必须大?1—1.5m?左右。在开挖基坑时，要 对基坑边坡的稳定性综合考虑，挡土墙放坡严格按照施工要求进行。对于水位 以下的基坑，在完成开挖施工后要及时将水排出，防止基底长时间浸泡。当挖 掘机施工深度超过标高?30cm?时，需要停止机械挖掘，改为人工挖基，避免原土 被扰动或出现超挖情况。基坑开挖到设计标高后，需要及时处理基底，