FT8燃气轮机的事故分析和处理.ppt

FT8燃气轮机事故分析和处理 事故概念 直接威胁机组安全运行或使设备发生损坏的各种异常状态 FT8燃气轮机事故分析和处理 事故处理原则 如果发现机组在运行时有异常，应根据相应的设备反映出来的现象及参数进行综合分析，予以判断，迅速确定事故原因，必要时立即紧急停运机组，防止事故蔓延和扩大 在事故处理中，必须首先消除危及人身安全及设备的危险因素，充分评估事故可能对人身安全和设备危害的后果，及时、果断地进行处理 在处理事故中牢固树立保护设备的观念。果断地按规程规定进行处理 事故发生后，各岗位人员要服从值班长的统一指挥 当设备故障原因无法得到判断时，按最严重的后果评估予以处理 事故处理后，对事故进行详细记录和总结 FT8燃气轮机事故分析和处理 事故处理一般要求 保证辅助滑油泵或事故滑油泵投入工作，压力正常，如因机组轴系故障引发的跳机事故，转速到零后，未对旋转部件进行检查之前不允许带转燃机。 事故停机过程中应着重监视排气温度，滑油回油温度，轮间温度，以及各轴承振动和机组本体有无摩擦声。 事故停机后应保证控制系统的直流电源供给。 保证冷却系统继续工作，压力正常。 　　FT8燃气轮机事故分析和处理 保证各加热器在自动位，燃机进口导叶在关闭位，燃烧室确已熄火。 若机组因火灾保护跳机，在CO2释放期间严禁运行人员进入模块室内，并应保持模块室门关闭，通风扇在停止状态。 机组保护遮断停机后，再次开机之前必需确认是否为误动作，如为误动作，应采限相应措施，处理误动作故障。 紧急停机时，应先确认报警，消除音响，将报警信号保存在计算机中，未查明原因未排除故障时，不能复归报警，不能重新启动机组。 FT8燃气轮机事故分析和处理 手动紧急停运依据 机组发生故障,自动紧停保护拒动； 机组运行中任一轴承断油、冒烟； 机组内转动部件有明显的金属撞击声,机组振动突然明显的增大; 机组发生喘振; 滑油系统大量泄油； 燃油管路爆管大量泄燃油； 发电机励磁机冒烟； 发电机出线电缆头、开关或避雷器爆炸； 发电机电压互感器或电流互感器冒烟； 燃油系统起火,不能及时扑灭; 发“切换站燃油压力低”报警，控制室伴有强烈振动感，有功负荷大幅摆动，且这三种现象同时出现时； 发生的故障可能严重危及人身设备安全的情况。 FT8燃气轮机事故分析和处理 PB Dot and Flameout Protection FT8燃气轮机事故分析和处理 What Is Pbdot and Flameout? Indication the Engine Has Lost Proper Combustion Can Occur in All or Only Some of Burner Cans Pbdot Triggered by Burner Pressure Rate of Change -75 psia/sec for 100 ms Burner Pressure Sensitive to Combustion Changes Flameout Triggered by Fuel/air Ratio 0.025 Below Idle and 0.034 Above Idle Fuel Mod Valve Open Too Much for Given Engine Air Flow (Speed) Why Have Pbdot and Flameout? Safety Unburned Fuel Present If No Combustion FT8燃气轮机事故分析和处理 What Action Should be Taken after Pbdot or Flameout? Review High Speed Data Logger Automatically Saved After Trip Review Trends Trend Cut Rate (1cut/sec) May Be Too Slow Contact Your Customer Service Manager Include Data Logger File (or Time, Date and Unit Of Trip) How to Retrieve Data Logger and View It Files Stored At F:\inetpub\ftproot\Datalogs\... View in Control Assistant Woodward Data Analysis Program 　　FT8燃气轮机事故分析和处理 FT8燃气轮机事故分析和处理 Interpreting Pbdo