一汽丰田新锐志价格与市场篇.docVIP

新锐志改款上市在即 运动中级车市场行情分析 2010年07月26日 22:51 新浪汽车 　　新浪汽车讯 自从新一代MARK X在去年下半年日本发布上市以后，很多人就已经开始期待国产新锐志了。最近一组国产新锐志的谍照现身，让我们感觉这款新车已经离我们越来越近。新锐志上市，意味着国内现在正热闹的运动中级车市场，将又添一员骁将。对比市场上现有的运动中级车，新锐志的竞争力如何，它会带来怎样的影响呢？ 　　新锐志，改变了它最应该改变的地方 　　锐志这款车比较特殊，它的平台等级很高，悬挂结构、轴距等方面与皇冠(老款)和雷克萨斯GS这些车是完全一样的。如果以平台论，它都可以看做C级车了。另外它采用的纵置后驱布置方式、V6发动机+6AT变速器、前双叉臂后多连杆悬挂等等，含金量都不低。如果单以这些东西对比其他前驱B级车平台的中级车，它的竞争力是很强的。 　　车当然不能只看这些，还得看定位和设计。锐志的原型车MARK X是一款典型的日本本土车，在当地以轿跑车定位，整体价格也与同排量中级车相仿，因此现款锐志在国内的定价是正常的，并不会因为其平台和技术高而显得多么“超值”。 　　锐志自上市以后，销售情况一直不温不火，总是维持在月销量四千台这样的水平，与凯美瑞、雅阁、天籁，乃至迈腾、新君威等等正统中级车都没法比。这其中最重要的原因自然不是内在素质，而是出在感官层面。现款锐志的造型太日本本土化了，