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第8章 配货系统建模仿真与优化 8.1配货概念和流程 * 配货作业是指把拣取分类完成的货品经过配货检查过程后， 装入容器和做好标示，再运到发货准备区，待装车后发送。 配货概述 配货作业流程 配货作业流程包括印贴标签，货物分类、出货检查、捆包包装，当着一系列作业完成之后在将货物运至发货准备区，之后进行堆码和配货信息处理，当信息处理完成之后将货物配载装车，然后在进行配货信息记录， 配货作业流程图 8.1.3配货作业的内容 配货主要包括：分货和配装两个方面。 （1）分货作业：在拣货作业完成之后，将所拣选的货品根据不同的客户或配送路线进行的分类，对其中需要经过流通加工的商品拣选集中后，先按流通加工方式分类，分别进行加工处理，再按送货要求分类出货的过程 。分货作业包括人工分货和自动分货两种方式。 1）人工分货：指所有分货作业过程全部由人根据订单、拣货单来进行，作业由人、货架、集货设备（货箱、托盘等）配合完成，不借助任何电脑或自动化的辅助设备。 2)自动分拣机分货：自动分货是利用自动分类机来完成分货工作的一种方式。 * 自动分拣方式应用范围 适用于多品种，业务量大且业务稳定的场所。 将有关货物及分类信息输入自动控制系统 自动识别装置对输入的货物进行识别 自动分类及根据识别结果将分类后的货物送至不同分类系统 自动分拣机的分拣步骤 自动分拣机的6个装置 搬运输送机 移动装置 分类装置 排出装置 输入装置 控制装置 配货检查最原始的做法是纯人工进行，即将货品一个 个点数并逐一核对出货单，进而查验配货的品质及状 态情况。主要包括商品条形码检查，声音输入检查法， 重量计算检查法。 概述 配货检查 配装 配装：指配送中心按存货客户的指令，根据目的地、发货数量、线路等对待发货的物品进行配车并装车的活动。 配装的详细内容：由于不同客户需要的货物不仅品种、规格不一，且数量差异很大（如某一个客户的商品数量过少，无法装满一个车辆），配送中心就把同一条线路上不同客户的货物组合、配装在同一辆载货车上，或者把不同线路但同一区域的多家客户的货物混载于同一辆车上进行配送。 配装的原则 1.轻重搭配：将重货置于底部，轻货置于上部，避免重货压坏轻货，并使货物重心下移，从而保证运输安全。 2.大小搭配原则：到达同一地点的同一批配送货物，其包装的外部尺寸有大小，为了充分利用车厢的内容积，可采取不同尺寸大小货物。在同一层或上下层的合理搭配，以减少厢内留有的空隙。 3.性质搭配：拼装在一个车厢内的货物，其化学属性、物理属性不能互相抵触。由于在交运时托运人已经包装好的而承运人又不得任意开封。 4.一次积载：到达同一地点的适合配装的货物应尽可能一次积载。 5.合理堆码：根据车厢的尺寸、容积、货物外包装的尺寸来确定合理的堆码。 6.不许超限：积载时不允许超过车辆所允许的最大载重量、最大长度宽度和高度。 7.载荷均匀：积载时车厢内货物重量应分布均匀，不能出现明显的左右不均或者前后不均。 8.防撞防污：应防止车厢内货物之间碰撞、沾污。 配装的方法 对于对于重质货物来讲，不管如何拼装基本都能够达到100%的满载率，在配装过程中比较困难的是如何将重质货物和轻质货物混装或者将不同规格包装的轻质货物混装，以达到容积和载重量都得到充分利用。 对于重质货物 需要需要指出的是，要使车辆的配装合理，应该在订单生成和分拣、包装时就有所安排，配送中心通过建立一定的模型并按照模型编写出软件，利用软件进行配载的计算，可以取得良好的效果。 提高满载率的方法 1）研究各类车厢的装载标准，不同货物和不同包装提及的合理装载顺序，努力提高装载技术和操作水平，力求装足车辆核定吨位； 2）根据客户所需的货物品种和数量，调配适宜的车形承运，要求配送中心保持合理的车型结构； 3）凡是可以拼装的尽可能拼装，注意做好不同客户货物的标记工作，以防差错。 8.2配货作业管理 配货作业概述：配货作业的好坏直接影响后续送货作业的质量，在一定程度上代表了一个配送中心的实力和声誉，但另一方面配货又是一件复杂、工作量大的工作，尤其是在多用户、多品种的情况下更是如此。 因此配货作业管理十分重要，其基本任务就是保证配送业务中所需的商品品种、规格、数量在指定的时间内组配齐全并形成装载方案。 * 拣选式配货： 人工拣选配货 人工加手推作业车拣货配货 机动作业车拣货配货 传动输送带拣选配货 拣选机械拣选配货 分货式配货: 人工分货配货 人工加手推作业车分货配货 机动作业车分货配货传动输送带加人工分选配货 分货机自动分货配货 回转货架分货配货 配送系统仿真案例 生产线生产5种不同类型的产品，5种不同类型的临时实体，临时实体在到达的过程中实体按照正太分布时间到达到（均值20，方差2），临时实体类型在类型1-5五个类型之间服从均匀分