机械设计基础模块7:轮系与减速器.docVIP

  • 2
  • 0
  • 约小于1千字
  • 约 1页
  • 2020-02-03 发布于辽宁
  • 举报
模块7:轮系与减速器 教学方式: 多媒体 实训 教具:减速器模型拆装 教学目的:使学生掌握轮系的作用,轮系的分类与分析方法。 教学重点: 轮系的功用 减速器 定轴轮系 周转轮系 定轴轮系传动比的计算 教学难点: 定轴轮系 周转轮系 周转轮系传动比的计算 教学过程组织与时间分配 轮系的分类与功用,轮系的传动比(4学时) 减速器的结构(1学时) 案例分析:减速器 教学内容:(可扩充为若干页) 轮系的功用\ 减速器\定轴轮系\周转轮系\定轴轮系传动比的计算 以减速器为例介绍轮系的分类和应用,通过学习要掌握定轴轮系、周转轮系以及混合轮系的传动比的计算方法和转向的确定方法,并对新型行星齿轮传动及特点有所了解。 本章学习的重点是轮系的传动比计算和转向的判定。在运用反转法计算周转轮系的传动比时,应十分注意转化轮系传动比计算式中的转向正负号的确定,并区分行星轮系和差动轮系的传动比计算的特点。 混合轮系传动比计算的要点是如何正确划分出各个基本轮系,划分的关键是先找出轮系中的周转轮系部分. 轮系的组成情况和运动传递情况十分丰富。在掌握基本轮系和典型轮系的基础上,可创新设计出功能独特的混合轮系。 教学后记:

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档