国内外沥青指标的分析与评价黄晓明.pptxVIP

Contents一、沥青混合料的特性二、 沥青胶结料的性能三、国内外沥青胶结料指标四、沥青胶结料指标之间的关系五、结论与建议一、沥青混合料的特性 永久变形第一原因是作用在土基、底基层、基层和沥青表面层的重复应力较大一、沥青混合料的特性 永久变形第二个重要原因是路面面层在重复荷载的作用下沥青面层抵抗重复荷载的抗剪强度较小。一、沥青混合料的特性 疲劳寿命沥青路面的疲劳开裂是重复荷载的作用在行车道出现的一种破坏。疲劳开裂的早期现象是路面出现在纵向出现不间断的裂缝，之后，路面出现更多的变形。这种疲劳开裂有时被称为“龟裂”。一、沥青混合料的特性疲劳寿命-混合料主要影响因素主要因素为:沥青混合料的沥青含量和空隙率asphalt content and air void一、沥青混合料的特性疲劳寿命-沥青含量因素-asphalt content：At particular strain level, fatigue life increases with increasing of asphalt content.在一定的应变水平下，疲劳寿命随着沥青含量的增加而增加；在最佳沥青含量附近，混合料的疲劳寿命最大。一、沥青混合料的特性低温开裂路面的低温开裂一般出现在温度的单一循环中。也有人认为由路面的温度疲劳引起。两者都认为路面的低温开裂与路面材料有关，一般硬的材料比柔的材料更容易出现低温开裂。沥青在环境因素的作用下出现氧化就会更容易出现低温开裂。一、沥青混合料的特性 影响沥青路面低温开裂性能的因素：材料的特性对沥青路面低温抗列性能的影响；环境因素对于沥青路面低温抗裂性能的影响；路面结构几何尺寸对与沥青路面低温抗裂性能的影响－沥青面层越厚，温度裂缝产生的可能性越小。在圣安尼试验路上，将沥青路面的厚度由10 cm 增加到25cm 而其他条件不变的情况下，开裂率只有原来的一半。但是，这里所说的裂缝笔者觉得应该是指反射裂缝。一、沥青混合料的特性沥青的性能评价沥青的分类分级沥青的工程选用总结工程质量的保证二、 沥青胶结料的性能沥青是复杂的弹－粘－塑性材料，其特性与温度、时间、加荷水平关系密切；沥青的高温、低温、疲劳特性相互联系又相互矛盾，沥青材料优选时必须考虑其平衡性；沥青材料包括改性沥青与非改性沥青，改性沥青的流变特性更加复杂；目前采用的沥青指标体系无法结合工程特点(交通特点和气候特点)。二、 沥青胶结料的性能沥青胶结料的性能试验 a. 我国沥青及沥青混合料的试验都规定相同温度； b. 沥青胶结料的试验结果与时间和温度有关； c. 沥青胶结料的试验结果与试验温度和荷载水平有关：较慢的加荷速率可以用较高的温度来模拟，较快的加荷速率可以用较低的温度来模拟。二、 沥青胶结料的性能时间-温度特性二、 沥青胶结料的性能粘－弹特性三、国内外沥青胶结料指标现有沥青指标体系主要分为针入度分级、粘度分级和性能分级三大类；美国主要采用粘度分级和性能分级;欧洲的沥青指标主要采用针入度和性能分级;澳大利亚采用稠度分级;加拿大采用针入度、粘度指数PVN指标和针入度分级；我国采用针入度分级。三、国内外沥青胶结料指标美国SUPERPAVE体系美国于1993年提出的SHRP沥青胶结料指标体系，是以不同温度区间内的特定性能作为划分沥青等级的依据，此指标体系是目前各国研究的热点三、国内外沥青胶结料指标 基本试验转式簿膜烘箱（RTFO）压力老化容器（PAV）动态剪切流变仪（DSR）旋转式粘度计（RTV） 弯曲梁流变仪（BBR） 直接拉伸试验（DTT）三、国内外沥青胶结料指标三、国内外沥青胶结料指标三、国内外沥青胶结料指标三、国内外沥青胶结料指标 AASHTO沥青指标AASHTO沥青指标分针入度级和粘度级；针入度级的沥青分5级；粘度等级的沥青分6级，其主要考察指标是针入度、软化点、延度、粘度、老化和溶解度。 三、国内外沥青胶结料指标 美国Super pave指标体系是第一套相对完整的基于性能的沥青胶结料指标体系，提出了以适用的温度区间作为划分沥青性能等级的标准PG XX-YY，这有利于沥青胶结料的工程选用。 但Super pave的设备昂贵，不利于大规模推广，同时由于我国与美国的标准轴载、气候特点和交通量特点不同，因此Super pave的具体指标标准直接引用比较困难。三、国内外沥青胶结料指标欧洲CEN沥青新标准继美国SHRP之后，欧洲也开始了他们的公路战略研究计划EUROSHRP；以德国、法国及西欧为主的欧洲标准化组织CEN（Comite European de Normalisation）制定了欧洲统一的沥青标准； 三、国内外沥青胶结料指标欧洲CEN沥青新标准1999年提出了一个仍然属于经验性的沥青结合料标准建议的最终稿CEN12591，各项指标仍采用常规指标，并按稠度将道路沥青分为