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运输经济学课程设计报告
设计题目 VM公路改建工程经济评价
学 院 交通学院
班 级 交通运输121
姓 名 李前程
学 号 1226032044
指导老师 赵胜男
时 间 2014年12月
项目概况
1. 项目背景
拟建项目名称: WM公路改建工程
拟建项目背景:
WM公路是某省主要干线公路之一。在当地交通网络中起着骨架作用,地位举足轻重。WM公路(老路)路线全长214.9公里。工程初始按1951年交通部颁发的“工程标准”山岭区六等甲级标准修建,后经多次加宽整治,至目前,除局部路段为四级或等外路外,其余均为三级路标准,路基宽7.5米。
WM公路全线为沥青路面,破损、开裂老化严重,沿线地形、地质、气候条件极其复杂,灾害地质、病害地段分布广泛,泥石流、滑坡、冰冻、雪崩等自然灾害和人为损害严重。道路不能保证全天候运行,时断时通,影响沿线居民生产生活,严重阻碍当地经济发展。因此改建WM公路势在必行。
2. 项目基础数据
(1)预测交通量
在拟建项目主要相关道路上进行了“OD”交通量调查的基础上,采用“四阶段法”预测交通量。预测基年为2005年,预测特征年为2010年、2015年、2020年、2025年和2030年。
各路段交通量预测结果见下表。2024年全线交通量为6793辆/日。
拟建项目及各路段交通量预测表(单位:标准小客车/日)
路段
2005年
2010年
2015年
2020年
2025年
2030年
路段1
2132
3158
4599
6240
8182
10377
路段2
2027
2986
4312
5819
7619
9655
路段3
1599
2598
4154
6045
8387
11325
路段4
1316
2120
3361
4877
6799
9230
路段5
1038
1642
2558
3692
5198
7133
路段6
753
1361
2433
3936
6139
9047
路段7
917
1652
2931
4678
7182
10406
路段8
1227
2207
3886
6099
9160
12927
全线
1417
2260
3563
5177
7271
9862
车型比例预测表(单位:%)
年份(年)
2005年
2010年
2015年
2020年
2025年
2030年
小客
26.00
26.30
26.22
26.38
26.86
26.90
大客
19.00
19.20
19.15
19.24
19.66
19.70
小货
19.30
17.60
18.01
16.94
13.00
12.70
中货
19.90
20.50
20.35
20.74
22.09
22.20
大货
15.70
16.40
16.22
16.68
18.35
18.50
(2)投资估算和资金筹措
①建设投资估算
本项目投资估算,主要依据交通部《公路基本建设工程投资估算编制办法》、《公路工程估算指标》、《公路基本建设工程概算、预算编制办法》、《公路工程概算、预算定额》的通知的有关规定编制。
本项目推荐方案总投资估算为16.1651亿元,平均每公里造价816.4504万元。本项目推荐方案投资估算成果表见下表所示。
项目建设投资估算表
路线名称
WM公路改建工程
单位
路线长度
197.993
公里
估算主要成果
建筑安装工程费
121377.5997
万元
设备及工具器具购置费
796.5968
万元
其他工程建设费用
26740.0982
万元
预备费用
12737.1651
万元
投资估算总金额
161651.4598
万元
②经营成本费用
本项目的经营成本费用主要由管理费用、养护费用、大修费用三部分构成。
管理费用指公路建成后收费站和公路管理公司的管理人员费用。本项目设3个收费站。收费站的人员编制按20人考虑,2010年项目运营年人均开支2.5万元,共计150万元。此后每年增长率为3%。
参考现有二级公路的养护费用投入情况,本项目正式运营年2010年的养护财务费用暂定为10000元/公里,随着交通量的逐年增长,公路破坏程度不断加剧,公路每年所需养护费将逐年增加,预计年增长率为3%。
项目预计每10年进行一次大修,大修财务费用以2010年为基年,取20万元一公里,大修
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