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- 2020-02-04 发布于安徽
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课 程 论 文
系统辨识原理及其在飞行器中的应用
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目录 TOC \o 1-3 \h \z \u
摘要 II
第一章 引言 1
1.1系统辨识简介 1
1.2系统辨识原理 1
1.3系统建模 2
第二章 系统辨识发展 3
2.1系统辨识的过去 3
2.2系统辨识的现在 3
第三章 系统辨识在飞行器中的应用 5
3.1飞行器参数辨识及其进展 5
3.2极大似然估计 5
3.3云模型优化 6
3.4广义卡尔曼滤波法 6
3.5傅里叶变换法 7
第四章 结束语 8
参考文献 9
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摘要
系统辨识在现代飞行控制系统设计中扮演越来越重要的角色,飞行器模型的在线更新使得人们可以采用更智能的控制方法。飞行控制系统的设计首先需要建立系统的数学模型,由于建模不可避免地存在误差,通过在线系统辨识,可以获得更准确的参数、跟踪参数的变化、检测故障的发生,进而控制系统可以做出相应的调整,保持系统的稳定性和预期性能。然而,从带有噪声和干扰的数据中辨识出有用的信息是非常困难的。对于不稳定飞行器,通常只能在闭环稳定控制情形下进行辨识,这将导致辨识所需的激励信息因反馈作用而减弱。基于计算精度和速度的考虑,在线辨识方法通常以递推方式进行,主要分为
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