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绪 论
课题背景及研究意义
课题背景
2013年9月7日,习近平主席在访问哈萨克斯坦等中亚国家时提出了构建“丝绸之路经济带”的呼吁;10月3日,在印尼国会上发表演讲时,习主席又阐述了“21世纪海上丝绸之路”的构想。海上与陆路兼顾,两项呼应,至此,“一带一路”概念基本成型,一幅宏伟的画卷仿佛跃然纸上,引起了全球广泛关注。“一带一路”倡议的主要宗旨乃是促进沿线国家的经济合作与发展,以及各种文明间的沟通交流,最终推动世界和平与发展。
自从中国实施“走出去”战略及加入世贸组织以来,我国对外承包工程业发展迅猛,涌现出一批卓越的、强大的工程企业,整体实力和竞争力大幅提高。在国际工程承包市场,我国工程企业从参与者变为追随者,再到最后晋升为领跑者,可谓是经历了艰辛漫长的对外发展历程,但也取得了积极显著的发展成果。凭借着雄厚的资金、丰富的劳力资源、高效的建设以及多元化的发展和布局等有利条件,我国企业已在国际工程承包市场占据较高地位,享有良好声誉。
后金融危机时代下,当前全球经济整体仍较低迷,犹处在缓慢复苏与动荡调整之中。各国均试图通过扩大基建投资来增加需求、刺激经济复苏,这使得工程承包市场成为引领经济走向复苏的最重要途径之一。“一带一路”建设的提出正是顺应了这一现实需求和发展趋势,随着这一战略的逐步展开,沿线国家的基础设施建设和工程承包市场也将释放更巨大的市场潜力。
“一带一路”倡议的提出与付诸实践,丝路基金的建立,亚投行和金砖银行的成立,以及中韩、中澳等诸多自贸区的设立等,这一系列措施和政策的出台与实施,着实为我国工程企业走向国际化带来了巨大的市场空间和发展良机,也为推动我国工程企业对外发展提供了涵盖融资便利、政策扶持、贸易交流等方面的巨大支持,同时也推动建立了区域甚至是全球经济合作的新秩序、新体系。
“一带一路”毫无疑问是全球跨度最大、涵盖范围最广的经济带,因此也是发展潜力最大的。“一带一路”建设的核心问题是互联互通,因此重点投资领域将是基础设施建设。当此历史背景下,中国工程企业大力扩大对外发展,积极承包沿线各国的建设工程项目,既符合国家“一带一路”战略以及企业自身发展壮大、开拓海外市场的要求,也能满足沿线国家对高铁、建筑、能源等基础设施的旺盛需求,促进各国的建设与发展。对于行业本身,我国工程承包行业向外发展,有助于调整产业结构,推动质与量的共同发展,也有助于优化资源配置,促进国内外资源良性循环,实现市场的供求平衡。
内部条件方面,中国工程企业若要借“一带一路”建设深化“走出去”,其自身存在着明显的优势与劣势;至于外部环境,除了巨大的机遇,我国工程企业也将面临政治动荡、贸易保护主义抬头等威胁,以及文化、法律等各方面的风险。
总体而言,虽有“一带一路”建设这一历史契机在前,我国工程企业要深入实施“走出去”战略也面临着难言轻松的外部环境,其对外发展之路并非一帆风顺。
研究意义
正如上文所述,“一带一路”建设给我国工程企业带来了旺盛的外部需求和巨大的发展机遇,但企业要在沿线区域发展也将面临各种严峻的挑战与潜在的风险,诸如市场竞争、融资难题、不安全因素、贸易保护主义抬头以及政治风险等;中国工程企业不仅具备技术先进、建设效率高、劳动力资源丰富等优势,也不乏国际化人才欠缺、精细化及流程化的管理体系不健全等明显劣势。
通过分析“一带一路”大战略背景及其带来的机遇,以及中国工程企业具备的优势和劣势,研究企业如何发挥优势、弥补或避免劣势以把握发展契机;分析企业走出国门所面临的难题与风险,并据此探讨中国工程企业如何化解难题、规避风险,更好地实现对外发展。在当前的内部条件和外部环境下,我国工程企业如何优化资源配置、平衡供求关系,如何扬长避短、开拓国际市场,如何明确方向、制定发展战略,这些核心问题都密切关系到企业能否充分享受“一带一路”所释放的巨大红利,对企业实现跨越式发展至关重要。
以上内容也表明了本文的研究意义。通过分析问题,提供针对性的建议和对策,以最终解决问题,是本文力争实现的目标。
文献综述
国内相关研究综述
卜小龙(2016)认为中国工程企业承包“一带一路”沿线各国的工程项目,能满足沿线国家对高铁、电力、通信等基础设施的庞大需求。企业要充分借助合作机制,实现融资模式的创新升级,在“一带一路”沿线区域推动中国工程技术和标准的普及,努力延长工程项目价值链,积极承包重大基建项目,塑造品牌形象,树立自身优势,拓展新业务领域,同时,加强风险管理也是至关重要的[2]。
梁特(2015)的研究谈及了促进我国企业对外工程承包需要解决的四个问题:企业自身建设,金融问题解决,人才的培养以及国家政策的完善。
类似地,李淑静、贾吉明、王秀丽
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