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- 2020-02-06 发布于上海
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减推力高度
加速高度
襟翼
收一档
推力杆
CLB
-S
-F
Flaps 1
Flaps 0
推力杆
TOGA
起落架
收上
绿点
-
°
复飞
“喊话”
减推力高度
加速高度
复飞
起始
引导
改航
第二次进近
复飞航路变成有效的飞行计划,之前所飞的进近排在F_PLN的后部。
推力手柄………….……………………………………TOGA
抬机头………….……………………………………进行
“复飞-襟翼”……………………………………….下口令
襟翼………………………………………………收一档
“收轮”…………………………………………….下口令
当正上升时
“正上升”…………………………………………….报出
起落架………………………………………….……...收上
地面扰流板………………………………….……解除待命
外部灯光……………………………………..……..调定
“轮收上”…………………………………………….报出
GO AROUND PHASE
复飞起始
PF
PNF
FMA…………….……………………报出
决断
+
襟翼手柄
收一档
自动驾驶…………………………………………………...按需
GA TRK方式引导飞机在TOGA选择时所记忆的航迹上飞行。
或者
按入航向旋钮:
NAV方式接通(根据公布的复飞程序提供引导)…
拉出航向旋钮:
并按ATC指令设置航向…
引导
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