第九讲 城市道路路基路面.pdfVIP

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  • 2020-02-08 发布于江西
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城市道路路基路面 引言 城市道路不同于公路。城市道路相对于公路而言交通频繁 ,交通量大 ,持 续性使用道路时间长 , 一定的市容、景观要求 ,因而要求道路完好率高 ,维 修周期长 ,路面耐磨性能好 ,平整度好 ,稳定性好。目前普遍推行的 “容许弯 沉值计算方法”仅考虑路面强度与变形的关系 ,不足以适用于城市道路的路基 路面设计。城市道路路基路面设计应该更加注意安全、稳定和耐磨 ,安全系数 更大。因而 ,可以采取经验方法进行城市道路路基路面的结构组合和厚度计 算。 主要依据 : 《城市道路交通规划设计规范 (GB50220-95 )》 《城市道路设计规范 (CJJ37-90 )》 《城市快速路设计规程 (CJJ 129-2009 )》 p城市道路路基路面结构 p城市道路路基路面结构 道路路基就是按照道路设计的纵、横坡度进行修筑和压实的土基 ,是路 面的基础。 道路路面是用坚硬、稳定的材料铺筑在路基上供车辆行驶的结构物。一 般城市道路的路面由面层、基层和垫层等三个结构层组成。 城市道路路面结构 p城市道路路基路面结构 p城市道路路基路面结构 (一 )面层 最上面一层 ,直接受行车和自然条件等因素影响 ,并将载荷传递到基 层。面层要 较好的强度和刚度 ,良好的水、热稳定性 ,耐磨性和不透水性 , 且表面具 良好的平整度和粗糙度。主要 水泥混凝土、沥青混凝土、沥青碎 石等。 (二 )基层 面层以下 ,是路面的主要承重层。要求基层具 足够的强度和刚度 ,并 良好的扩散应力的性能和水稳定性。强基层才能薄面层。主要 碎石、砾 石、石灰土、块石以及水泥或沥青处治的碎石等。 (三 )垫层 处在基层和土层之间 ,隔水、防水、防冻和扩散应力。强度不一定要高 ,但水稳定性和隔热性要好。砂、砾石、炉渣、石灰土等。 p城市道路路面设计要求 p城市道路路面设计要求 l强度和刚度 :强度是抵抗压应力、拉应力和剪应力等 ;刚度是 路面抗变形的能力。 l稳定性 :日晒夜露 ,水分、温度变化。 l平整度 :影响行车的安全性、舒适性、车速。 l粗糙度 :路面与轮胎之间的应具备足够摩擦阻力。 l清洁 : 避免采用松散材料铺筑而产生扬尘和噪声。 p城市道路路面等级分类 p城市道路路面等级分类 1.路面分类 (1 )水泥混凝土路面——刚性路面。 刚性路面 :整体板块 ,其强度、抗弯拉 (抗折 )强度远高于其他路面 , 刚性也大 ,垂直变形很小。 (2 )沥青路面——柔性路面。 柔性路面 :选用粘结力强、 一定弹塑性的结合料和高强耐磨的集料 ( 颗粒级配的石料 )相互嵌挤密实。柔性路面抗压不抗弯拉。 (3 )砂石路面 : a )块料路面——半刚性路面 ; b )粒料路面——柔性路面。 水泥混凝土路面铺筑 沥青路面铺筑 块料路面 粒料路面·高温陶瓷颗粒 p城市道路路面等级分类 p城市道路路面等级分类 2.路面等级 (1 )高级路面 ,主要 : a )水泥混凝土——级配砂石 ,水泥为粘合剂 ; b )沥青混凝土——级配砂石 ,沥青为粘合剂 ; c )厂拌黑色碎石——沥青用量少、无细料的沥青拌和碎石 ; (2 )次高级路面 ,主要 : a )沥青贯入式碎 (砾 )石——现场浇灌沥青的碎 (砾 )石层 ; b )路拌沥青级配碎石——现场拌和的沥青碎石混凝土 ; c )沥青表面处治——现场浇灌沥青的细粒碎石层 ; d )预制混凝土块和半整齐块石。 p城市道路路面等级分类 p城市道路路面等级分类 (3 )中级路面 : a )碎 (砾 )石——泥结碎石、水结

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