光谷立交设计方案 课程设计.pptxVIP

3、相对重要度计算及相容性检验;(2) 相容性检验;4、综合重要度计算;(二) 模糊综合评价 ——略;二、建立评价指标体系;三、立交方案综合评价步骤;由于发放专家调查表的随机性较大，加之填表人对立交的熟悉程度及填表时的心情和态度上的差异等因素的影响，使得调查结果数字分散，有时会出现无明显正态分布的形态，很难得出切合实际的最终结果。 因此，应有选择地向专家发表。 对调查表格的设计，在正确反映调查意图的基础上，尽量做到简单化，最好设计成只在数字上打勾，而不宜让填表人员去分析填写数字。;某些特殊考虑;权重的重新分配;在进行立交方案综合评价时，最终评价结果是按整体最优排列的几个立交方案的优先次序。 对于单一立交方案，由于没有可供比较排序的其它方案，上述综合评价方法就失去了意义。 但可以通过对某些指标的计算，并分析其交通功能、投资效益、线形要素等，得到关于该立交方案的服务水平、线形质量、行驶安全性、迅速性以及设计施工可行性等定性指标，以作为对单一立交方案的评价。;在立交方案综合评价中，需要将各评价指标通过一定方法化成可相互比较的数据，这就是评价指标的量化。 评价指标的量化分为两步： 第一步是通过计算或评估得到能反映各指标特性的有量纲的数据以及一些无量纲但大于1的数据。 第二步就是将各指标进一步转换成可相互比较的无量纲指标，即用隶属函数将各指标换算为0～1之间的实数，