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1. 汽车行驶轨迹特性与道路平面线形要素。2. 直线的特点与运用(最大长度、最小长度)。3. 圆曲线的特点、半径与长度。4. 缓和曲线性质、行驶和参数5. 平面线形设计原则与线形组合6. 道路平面设计主要成果。; 一、路 线
道路:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道和沿线设施构成的三维实体。
;路线:是指道路中线的空间位置。
;平面图: 路线在水平面上的投影。纵断面图:沿道路中线的竖向剖面图,再行展开。横???面图:道路中线上任意一点的法向切面。; 路线平面设计:研究道路的基本走向及线形的过程。
路线纵断面设计:研究道路纵坡及坡长的过程。
路线横断面设计:研究路基断面形状与组成的过程。 ;二、平面线形设计的基本要求;(2)曲率连续:即轨迹上任一点不出现两个曲率的值。;(3)曲率变化连续:即轨迹上任一点不出现两个曲率变化率的值。;(二)平面线形要素;第二节 直线;;二、直线的运用; (1)直线上纵坡不宜过大,易导致高速度。
(2)长直线尽头的平曲线,设置标志、增加路面抗滑性能。;;(4)植树或设置一定建筑物、雕塑等改善景观。;《标准》规定:直线的最大与最小长度应有所限制。
德国:20V(m)-0.02h行车。
前苏联:8km
美国:3mile(4.38km)
我国:暂无强制规定
景观有变化 ≧20V; 3KM
景观单调 ≦ 20V
公路线形设计不是在平面线形上尽量多采用直线,或者是必须由连续的曲线所构成,
而是必须采用与自然地形相协调的线形。
;三、直线的最小长度;1.同向曲线间的直线最小长度
同向曲线:
指两个转向相同的相邻曲线之间连以直线而形成的平面曲线
《规范》:当V≥60km时,Lmin≧6V;
当V≤40km时, 参考执行
直线短,易产生是反向曲线的错觉,
再短,易将两个曲线看成是一个曲线 -断背曲线
–操作失误- 事故
;;2.反向曲线间的直线最小长度;
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