Q_HBHSFORD-2019Ford项目循环球动力转向器总成技术标准.pdf

Q/HLHSFORD-2019 Q/HBHS 湖北恒隆汽车系统集团有限公司企业标准 Q/HBHSFORD-2019 循环球动力转向器总成 2019-04-10 发布 2019-06-30 实施 湖北恒隆汽车系统集团有限公司 发布 Q/HLHSFORD-2019 前 言 本标准按照 GB/T 1.1-2009 《标准化工作导则第1 部分：标准的结构和编写》给出的规 则起草。 本标准由荆州恒盛汽车系统集团有限公司提出并起草。 本标准起草单位：恒盛事业部技术部福特项目组 本标准主要起草人：王庆军、任树、余勇、邹明、杨劲、刘艳 Q/HLHSFORD-2019 循环球动力转向器总成 1 范围 本标准规定了循环球动力转向器总成术语和定义、要求、试验方法、检验规则、标识、 包装、运输和贮存。 本标准适用于 Ford （型号为A22/M75/M75A/M75B/M75C/M76-3411010）等配套车型的循 环球动力转向器总成 （以下简称总成）。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本 适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 5179 汽车转向系术语和定义 QC/T 484 汽车油漆涂层 QC/T 529 汽车液压动力转向器技术条件和试验方法 QC/T 530 汽车动力转向器技术条件 3 术语和定义 GB/T 5179、QC/T 529 和 QC/T 530 确立的术语和定义适用于本文件。 4 要求 4.1 一般要求 4.1.1 零件应检验合格；外购件、外协件应有合格证，并应由质管部门检验合格后，方能 进行装配。 4.1.2 总成的输入端、输出端及进、出油口等结合部位，应采取防错、防锈、防碰和防尘 措施。 其余表面涂漆，并应按 QC/T 484 中相应的规定执行。 4.2 技术要求 4.2.1 性能要求 4.2.1.1 总成性能指标 见表1。 表1 性能指标 序号 型号 项目 M75/M75A/M75B/M75C/M76 A22 1 液压回正力矩 (Nm) ≤65 ≤113 2 自由间隙(°) ≤3.26 ≤3.5 3 内泄漏(L/min) 0.35~1.8 0.45~2.12 4 外泄漏 无泄漏 无泄漏 5 无油刚度 (Nm/°) ≥0.625 ≥0.882 Q/HLHSFORD-2019