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第十一章 方向控制回路及其主要元件;第一节 方向控制回路;一、换向回路 换向回路一般可由换向阀来实现。在采用容积调速时，也可以利用双向变量泵改变其输油方向来实现运动部件的换向。 （一）用换向阀的换向回路 图11-1所示为采用二位四通电磁换向阀控制的换向回路。当换向阀的电磁铁DT失电时，换向阀右位接入回路，液压泵输出的油液经换向阀右位P→B进入液压进入液压缸右腔；液压缸左腔的油液经换向阀右位A→O回油箱，实现液压缸活塞从右向左移动。当换向阀电磁铁DT通电，阀芯右移??换向阀左位接入系统，液压泵输出的压力油经换向阀的左位P→A进入液压缸左腔；液压缸右腔的油液经换向阀左位B→O回油箱，实现液压缸活塞从左向右移动。控制电磁铁通断电，则可以控制液压缸活塞移动方向的改变。 ;返回;（二）利用双向变量泵的换向回路 图11-2所示为利用双向变量泵来控制执行元件换向。这种回路换向平稳，换向能量损耗少，特别是对换向制动阶段因惯性力而产生液压冲击的能量可通过双向泵回收。但换向精度较差。故仅适应于惯性大而换向精度要求不高的液压系统，如挖掘机或起重机回转机构的液压系统等。; 二、锁紧回路;（二）平衡阀锁紧回路 当执行元件带动垂直运动的重物时，为防止重物突然加速下落的危险，需要采用锁紧回路。 图11-3所示为远程控制平衡阀的锁紧回路。它在重物7下降的回油路上装接一个单向平衡阀2（单向平衡阀是由远控