2013技师课题杨树平资料.pptxVIP

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课题名称:解决AVI系统故障;;;? ? 攻 关 小 组;故障调查:将车吊牌295322故意用铁丝挡住后扫描,实验4次,其中一次扫描成错误条码225322。 结论:异物遮挡使条码扫取错误是造成喷错颜色的一个原因之一。;每次对任何一个喷错颜色或走错路由的车进行彻底的分析,找出故障根因。;2、车间AVI 14#站 不能清除TAG信息,易导致喷错颜色 原因:(1)AVI程序流程执行不成功 (2)撬体TAG通信不灵敏; 通过鱼骨图分析机运停线原因;序号; 系统性解决1#AVI故障; 制定了关于1#AVI站异常情况的处理流程,让???控室监控人员和现场维保及生产班组联系更为紧密,反映更加迅速。;B.检查清理数据库; ;D.优化1#AVI控制程序;;系统解决小修区AVI故障;删除程序;;系统解决小修区AVI故障;程序上监视重启;; 经过攻关,AVI系统日均故停线障时间明显降低,由改善前的日均4min降低为改善后的1min,达到预期目标。;计算标准:燃动费用5425元/h 、人工加班成本2400元/h、双班生产、每年设备运行300天 改善前日均故障停线时间4min,改善后日均故障停线时间0min,故障时间降低100%,年度故障停线时间减少4*300/60=20h,节约成本(5425+2400)*20=156500元/年 改善前喷错车的概率为16/46164*100%=0.035%,改善后错喷车概率为0,按照13年排产计划250000辆计算,单车返工成本为600元,节创价值600*250000*0.035%=51988元/年 年度节创价值:156500+51988=208488元/年;

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