交通大课堂——路面养护技术讲座主讲黄颂昌150mb.pptxVIP

沥青路面维修养护新技术;一、路面维修养护的概念和新理念二、沥青路面维修养护新技术;一、路面维修养护的概念和新理念二、沥青路面维修养护新技术;公路维修养护技术内容;沥青路面维修养护分类;高速公路路面维修养护;沥青路面维修养护：;预防性养护;预防性养护;预防性养护技术的种类;路面修复;路面修复技术的种类;路面翻修;路面翻修技术的种类;路 面 重 建;路面重建技术的种类;;沥青路面的维修养护技术; 国外对沥青路面维修养护技术进行了大量探索，形成了一套完整的维修养护方法和体系。;道路维修养护技术; 沥青路面损坏的 现象及影响因素;路面损坏状况 ;路面损坏状况 ;路面损坏状况;;;新型沉陷;剥落;; 新型龟裂;鸡爪形不规则裂缝;Top-Down损坏;;目前的损坏 产生于路面使用初期 与结构的整体抗力无正相关性 重载的影响明显 损坏起于面层，开裂向下传播 雨水具有明显的影响 发展速度很快 ; ;实测的水压;;;;;;翻浆沉陷;空隙率与损坏;损坏机理 ;剪切破坏; 损坏机理 ;开裂起始点;实际损坏;;弯拉疲劳;;;;路面维修养护新理念;一、路面维修养护的概念和新理念二、沥青路面维修养护新技术;沥青路面维修养护技术：;预防性养护技术;路面修复技术;路面翻修技术;路面重建技术;1. 雾封层、还原剂封层;雾封层;雾封层;还原剂封层;还原剂封层;2. 微表处和稀浆封层; 微表处和稀浆封层，是采用专用设备将（改性）乳化沥青、集料、水和外加剂等拌和并摊铺到原路面上，形成的一层薄层结构。;摊铺机; ; ;微表处;稀浆封层 ; 微表处技术七十年代在欧洲出现，八十年代进入美国，如今已经成为美国、加拿大、欧洲等很多国家高等级公路的主要养护手段之一。;微表处在国外的应用情况; ; ;;;;;;;;上海沪宁高速公路;;;;;;;;隧道微表处; ;ISSA 《微表处技术指南》 美国ASTM、AASHTO的乳化沥青标准 ;国外技术标准;国外技术标准; ; 《公路沥青路面施工技术规范》 --JTG F40--2004  《微表处和稀浆封层技术指南》; 改性乳化沥青技术要求;? ; ;微表处混合料设计; 微表处混合料路用性能 湿轮磨耗试验 负荷车轮粘附砂试验 轮辙变形试验 配伍性分级试验 ;可拌和时间 ;粘聚力试验 ;湿轮磨耗;粘附砂试验;;微表处混合料设计指标 ;微表处施工与质量控制;微表处的施工 （1）微表处施工前必须采用工程实际使用的材料对摊铺车进行标定。 （2）每个施工工作日都应检测集料料的含水量，并据此及时调整摊铺车的设定（细集料的湿涨性质）。 ;微表处施工质量控制;微表处施工过程质量检验要求 ;微表处竣工验收标准; 通过研究，结合国内外的相关技术标准，提出了我国微表处施工前原路面应满足以下要求： （1）原路面必须有充足的结构强度。原路面结构强度不足的，必须根据具体情况选择合适的方法进行补强。 ; （2）原路面15mm以下的车辙无需事先处理，可直接进行微表处； 深度15mm—25mm的车辙应采用双层微表处，也可首先进行微表处车辙填充，然后再进行微表处罩面； 深度25mm—40mm的车辙应首先采用多层微表处车辙填充； 深度40mm以上的车辙，建议采用其它方法修复车辙后再进行单层微表处。; （3）原路面宽度大于5mm的裂缝应首先进行灌缝。 （4）原路面的拥包等隆起型病害应在微表处前进行处理。 （5）原路面的坑槽等病害必须进行彻底挖补，否则病害很快会反映到微表处表面上来。 ;未处理的原路面唧浆迅速发展到微表处层; ;