Q/KL
浙江科力车辆控制系统有限公司企业标准
Q/KLJ07117-2012
制动液储液罐检测标准
2012-10-24发布 2012-10-26实施
浙江科力车辆控制系统有限公司 发布
Q/KL J07117-2012
前 言
本标准是根据国家、行业同类标准,同时参考国外有关标准,并结合本公
司多年设计生产制动主缸储液罐的经验数据以及设计、生产、检验等部门的实际
工作需要而编制的。本标准规定了汽车液压制动主缸储液罐总成的术语、产品分
类、性能要求,试验规则、检验规则、标志、包装、运输、储存及质量保证等内
容。
本标准所规定的检验、试验方法属于一般通用方法,具体检验、试验时检
测方法允许与本标准的相关规定有所不同,但试验结果需符合本标准的规定。
本标准由浙江科力车辆控制系统有限公司提出。
本标准由浙江科力车辆控制系统有限公司起草。
本标准主要起草人:何徐耿
Q/KL J07117-2012
1 适用范围
本标准规定了塑料制动液储液罐总成的术语、产品分类、性能要求,试验规
则、检验规则、标志、包装、运输、储存及质量保证等内容。
本标准适用于本公司设计开发、生产制造的各类使用非石油基制动液的塑料
制动液储液罐 (以下简称为油杯)。
除非图纸另有规定,本公司所有塑料油杯总成及接头均应符合本技术条件规
定。当本标准要求与图纸要求不同时以图纸规定的要求为准。
2 参考标准
本标准编制时参考了以下标准。在本标准生效时,所示版本均为有效。所有
标准都会被修订,使用本标准的各方在参阅下列标准时应尽可能使用最新的版本。
GB 10830-1998 汽车制动液使用技术条件
Q/XSZ 20-1993 汽车液压制动零部件清洁度试验方法
GB/T 2828-87 逐批检查计数抽样程序和抽样表
3 油杯总成性能
3.1 材料要求
各零件材料颜色应符合图样要求,各项性能需满足或高于本技术条件要求。
(允许采用各项性能满足或高于图样要求的材料,但需经技术中心确认。)
3.2 可观测性
储液室上的标志应标记MAX、MIN液面线,并可以目视观察油杯内的液面位
置。
3.3 加注压力密封性
3.3.1 低压密封性
封闭油杯出油口,以0.5MPa的气压注入油杯内,保持30秒,油杯不得出现
Q/KL J07117-2012
破损、泄漏、发白或其它影响使用的变形。(新件和耐久试验完成件均应达到此
要求)(图纸有要求时按图纸要求执行)
图1所示为一例测试设备。
压力表
调压阀
气源
水槽
图 1
3.3.2 真空密封性
将总成内部压力抽空3mbar或以下,保持10s,其内部压力升高值不大于
2mbar。
3.4 强度
3.4.1 侧面载荷
在图示任意水平位置施加98N (10kgf)的拉力,油杯及连接部位不得有断
裂,破裂和变形。(总成状态下,油杯倾斜应在6°以下。外力消除后油杯仍应
恢复原位。)施加294N (30Kgf)
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