墩台身工程施工方案.docxVIP

白龙互通墩台身施工方案 墩台身施工方案 白龙互通墩台身施工方案 1. 编制依据 1.1《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）。 1.2《公路桥涵施工规范》（JTJ041-2000）。 1.3《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。 1.4 现场踏勘调查资料。 5 我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备、技术能力，以 及从事公路桥梁建设所积累的施工经验。 工程概况 本项目圆墩设计数量为 218 根，矩形墩 2 座（分别是 A 匝道 2 号桥 2 号 墩及 D 匝道 2 号桥 2 号墩）。圆墩直径设计有 1.3m、1.4m、1.5m、1.6m、1.8m、2.0m、2.2m、2.4m 八种规格，各桥圆墩施 工分节情况分布如下 墩柱直径(m) 高度(m) 桥梁名称 根数 φ2.2 h=7.779 A 匝道 1 号桥 1 φ2.0 5.259h13.134 C 匝道 1 号桥 8 φ1.8 h=1.37\5.42 D 匝道 2 号桥 2 φ1.8 5.409h13.348 D 匝道 3 号桥 12 φ1.6 h=6.748\7.135 A 匝道 1 号桥 2 φ1.6 h=5.849\6.236 A 匝道 2 号桥 2 φ1.6 1.357h6.173 B 匝道 1 号桥 6 φ1.5 h=0.659\0.702\5.55\6.71 C 匝道 1 号桥 8 φ1.5 h=0.662\0.586\5.488\5.522 D 匝道 3 号桥 8 φ1.4 6.194h14.854 A 匝道 1 号桥 30 φ1.4 5.379h10.088 B 匝道 2 号桥 22 1 3.883h6.028D 匝道 2 3.883h6.028 D 匝道 2 号桥 6 5.145h9.604 D 匝道 3 号桥 54 墩台身施工方案 5.165h8.408 C 匝道 1 号桥 57 φ1.3 白龙互通区桥台共有 20 座，U 型台 8 座、肋式台 8 座、薄壁台 4 座。分 布如下： 桥梁名称 桩号 桥台类型 A1 匝道桥 18 U 型台 A2 匝道桥 0 U 型台 A2 匝道桥 3 U 型台 B1 匝道桥 0 肋式台 B1 匝道桥 4 肋式台 B2 匝道桥 0 肋式台 C1 匝道桥 29 肋式台 C2 匝道桥 0 U 型台 C2 匝道桥 1 U 型台 D1 匝道桥 0 肋式台 D1 匝道桥 1 肋式台 D2 匝道桥 0 U 型台 D2 匝道桥 7 肋式台 D3 匝道桥 0 肋式台 福银线 MK313+580 0 薄壁台 福银线 MK313+580 1 薄壁台 福银线 MK313+985 0 薄壁台 福银线 MK313+985 1 薄壁台 福银线 MK315+059.804 0 U 型台 福银线 MK315+059.804 1 U 型台 本项目墩柱数量、规格较多，部分墩柱较高，施工时以墩系梁为分割， 分节浇筑，无墩系梁的墩柱可一次性浇筑。 2 施工准备测量放样砼接触面凿毛 施工准备 测量放样 砼接触面凿毛 调整预埋钢筋 安装墩台身钢筋 安装模板 浇筑混凝土 养生 拆除模板 制作拼装模板 砼拌和运输 检测试块 墩台身施工方案 3. 施工工艺 施工工艺流程图 3.1 施工准备 墩台身施工前，首先要进行承台（桩顶系梁）顶面墩柱截面范围内砼的 凿毛处理，进行该项操作时应避免过大振动以防止损毁承台，并用清水冲洗 破碎杂物以利于承台混凝土与墩台身混凝土的粘结。 材料准备：开工前，水泥、钢筋、外加剂、砂子及碎石取样试验，按照 规定频率和批次进行检测，合格后方可进场，不合格禁止使用，墩柱模板要 提前加工，在施工前及时进场，并检验模板质量、线形、平整度等。 技术准备：施工前对施工图纸进行全面复核；提前做好墩柱混凝土配合 3 墩台身施工方案 比试验，选择最优配合比并进行上报；项目总工对现场技术负责人进行一级 技术交底，现场技术负责人对所有施工人员进行二级技术交底，两级技术交 底都做到明确施工要点注意事项和安全事宜，并对交底内容进行详细的记录。 机械准备：所需的施工机械要提前进场。 3.2 测量放样 测量人员在本分项工程开工前对该项工程施工图纸中各墩位的平面位置 和标高进行认真复核，提前进行测量放样的内业资料计算、复核工作，支设 墩柱模板后由施工队吊垂球校正上口，测量技术人员一般在墩柱模板校正后 进行检查，如果模板上口没有变形，可以采用前方交会法进行测量。现场技 术人员一定要控制好墩柱竖向轴线的位置，在墩台身混凝土浇筑前精确测量 并固定好墩台身模板的位置，在混凝土浇筑过程中要认真观察墩台身模板是 否有跑模现象，如果有要及时调整，以保证墩台身混凝土能按正确的位置轴 线浇筑成形，避免发生偏心、移位等情况。 3.3 混凝土凿毛 在墩