双车场施工安全技术措施.docxVIP

**顺槽双车场施工安全技术措施 概况 **现已掘进至1200m，距与**切巷贯通剩余**m。为解决后期工作面支架及端头架安装问题，现需在**布置双车场。双车场段坡度按照0°00′00″掘进，与**切巷水平贯通。 编制依据 《**顺槽作业规程》 《**双车场掘进技术交底》 施工组织 总负责人：** 跟班队长：** 技 术 员：** 成 员：各班组成员 总负责人职责：负责施工期间的生产安全,对重点施工环节现场跟班。 跟班队长职责：负责当班施工现场的安全管理及安全技术措施的贯彻执行。 技术员职责：负责安全技术措施的贯彻及执行情况的监督；负责巷道中线、腰线的设定及调整；对重点施工环节现场跟班。 成员职责：负责按照安全技术措施要求进行作业。 施工设计及支护要求 施工长度：**m。 双车场断面形式为矩形，断面面积16m2，净宽4m、净高为4m。 双车场采用锚杆+锚索+锚网联合支护方式。锚杆采用φ18mm×2000mm的全螺纹等强锚杆，间排距为0.8m×0.8m；锚索采用φ17.8mm×7000mm预应力钢绞线，隔排“3×2×3”形式支护，间排距为1.5m×1.6m；锚固剂采用MSCKb2350型树脂锚固剂，锚杆每根安装2节，锚索每根安装3节；锚网采用φ4mm的冷拔丝金属网编制而成，孔距为40mm×40mm；锚杆托盘与锚杆为成套配置，规格为120mm×120mm，厚度为10mm；锚索托