机械基础项目12.pptx

目录;项目12　液压与气压传动 ;【学习目标】 1)了解液压与气动的基本工作原理。 2)了解液压与气动系统各组成元件的结构、工作原理和应用。 3)掌握常用元件的图形符号，能初步看懂回路图并能分析简单的液压与气动系统。 4)能正确运用液压与气动系统知识进行简单液压与气压系统的调试与维护。 【学习建议】 1)将本项目分为液压与气动系统的工作原理及组成、液压与气动系统的组成元件和液压与气动系统的基本回路等三大部分并按顺序进行研究。 2)结合实例和实验进行学习。 3)参看教学课件中的有关内容。 4)参阅其他液压、气动类教材中的有关内容。; 液压传动与气压传动都属于流体传动，都是以有压流体(压力油或压缩空气)为工作介质进行能量传递、转换和控制的传动形式。二者实现传动和控制的方法基本相同，都是利用各种元件组成所需要的各种回路，再由若干回路有机组合成能完成一定功能的传动系统，以此来进行能量的传递、转换及控制的。 【学习目标】 1) 了解液压与气动系统传动的基本工作原理。 2) 比较液压与气动系统各自的工作特点。 【学习建议】 1)学习液压与气动的工作原理与系统组成时，应理解它们都是以流体的压力来传递动力的，重点掌握液压系统与气动系统的工作原理。 2)通过分析实例或实验观察理解此部分内容。;【实例1】　液压千斤顶的工作原理(图12-2) 问题1：在汽车维修中，经常需要使用液压千斤顶。请分析千斤顶是如何工作的。 问题2：图12-2中所示的阀2、阀5和阀9各起什么作用? 问题3：图中重物G的大小与作用在杠杆6上的力的大小有什么关系? ;【实例2】　机床工作台液压传动系统 图12-3所示为机床工作台液压传动系统。其中液压泵2用来将机械能转换成系统中需要的液压能，溢流阀6用来控制系统中的最高压力，节流阀7用来调节进入系统的油液流量，换向阀8用来控制油液流动的方向，液压缸9用来将液压油液的压力能转换为所需的机械能，推动工作台10带动工件往复运动。当如图示系统工作时，电动机带动液压泵旋转，经过过滤器3从油箱吸油，经过节流阀7调节流量后，再通过换向阀8的图示位置进入液压缸的左腔，迫使活塞带动工作台向右移动。 问题1：当换向阀8处于图中所示的虚线位置时，工作台的运动方向又将如何? 问题2：系统中液体压力的大小由什么元件决定?工作台的移动速度靠哪个元件进行调整?;【实例3】　公共汽车车门开启气动系统的工作原理 图12-4所示为公共汽车车门开启气动系统的工作原理。车门的开关靠气缸7来实现，气缸由双气控换向阀4来控制，而阀4又由A~D的按钮阀来操纵，气缸运动速度的快慢由单向速度控制阀5或6来调节。当操纵按钮换向阀A或B时，气源(图中的三角形)的压缩空气经阀A或阀B到阀1，把控制信号送到阀4的a侧，使阀4向车门开启方向切换。气源压缩空气经阀4和阀5到气缸的有杆腔，使车门开启；当操纵按钮阀C或D时，气源压缩空气经阀C或阀D到阀2，把控制信号送到阀4的b侧，使阀4向车门关闭方向切换。气源压缩空气经阀4和阀6到气缸的无杆腔，使车门关闭。 问题：当车门在关闭的过程中碰到障碍物，便推动阀8，此时气源压缩空气经阀8把控制信号通过阀3送到阀4的a侧，车门自动开启。但如果阀C或阀D仍然保持在压下状态，则阀8是否还能起到自动开启车门的安全作用?;【实例4】　气动剪切机系统(图12-5) 图12-5所示为气动剪切机系统。工作时，空气压缩机1产生压缩空气，经过减压阀6减压，通过气控换向阀9进入气缸10。此时换向阀A腔的压缩空气将阀芯推到上位，使气缸上腔充压，活塞处于下位，剪切机的剪口张开，处于预备工作状态。当送料机构将工料11送入剪切机的规定位置，工料将行程阀8的阀芯向右推动，行程阀将换向阀的A腔与大气连通， 换向阀的阀芯在弹簧的作用下移，将气缸上腔与大气连通，下腔与压缩空气连通。压缩空气推动活塞带动剪刀快速向上运动将工料11切下。 问题：剪切机每次切下的工料长度一样吗?工料的长短与剪切机的动作有什么关系?; 在分析液压和气动系统时经常要用到以下几个基本概念： (1)流量　单位时间内流过管路或缸体某横截面的流体体积，或表达为流体横截面与其移动速度(流速)的乘积。 (2)流体连续性原理　考虑到物质不灭定律和忽略液体工作时的被压缩量，液体在无分支管路中流动时，通过某一管路横截面的流量始终不变。因此，液体流经不同横截面管路时，其平均流速与管路的横截面积成反比。即管路细流速快，管路粗流速慢。 (3)压力及其分级　压力是指单位面积上所受的法向力(即物理学中的压强)。液压系统通常分为五级：低压(≤2.5MPa)、中压(2.5~8MPa)、中高压(8~16MPa)、高压(16~32MPa)、超高压(32MPa)。气动系统的工作压力一般为0.4~0.8MPa。 (4)静