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- 2020-02-24 发布于上海
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伺服阀 – 阀体
伺服阀结构从阀体开始。
伺服阀 - 阀套
为了使阀芯凸肩与油口精确匹配,在阀体内应安装 阀套。
伺服阀 – 阀芯
为了使阀芯凸肩与油口精确匹配,在阀体内应安装 阀套。
伺服阀 – 预过滤器
在主阀体内,还应安装用于过滤控制油液的过滤器。
伺服阀 – 控制油
阀体端盖用于通过从过滤器至比例阀先导级的控制油液。
伺服阀 – 喷嘴挡板
伺服阀 – 喷嘴
先导级含有两个喷嘴 ...
伺服阀 – 力矩马达
... 和一个力矩马达。挡板一方面与力矩马达衔铁连接,另一方面,其穿过两个喷嘴,与主阀芯连接。
伺服阀
当伺服阀失电时,挡板位于两个喷嘴中间,所以主阀两个控制腔中的压力是相等的 ,即主阀芯也是位于中位。
伺服阀
在力矩马达中,安装有环绕在衔铁四周的永久磁铁磁轭。
伺服阀
在力矩马达线圈中通入电流会激磁衔铁,并引起其倾斜。衔铁倾斜方向由电压极性来确定,倾斜程度则取决于电流大小。
伺服阀
衔铁倾斜会使挡板更加靠近一个喷嘴,而远离另一个喷嘴。
伺服阀
这样会使主阀两端控制腔中的压力产生压差 ...
伺服阀
... 引起主阀芯移动,比例阀有流量输出。
随着主阀芯移动,当两控制腔中的压力相等时,挡板又处于两喷嘴中间,这时主阀芯停止移动。
伺服阀
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