来宾污水护管涵下穿铁路施工设计.doc

PAGE / NUMPAGES 第一章 编制依据和原则 一、编制依据 1、根据中铁建柳州勘测设计院提供的来宾市城东污水处理工程污水主干管下穿湘桂铁路工程（湘桂线里程K605+450）相关图纸、设计文件资料及地质勘测报告。 2、《铁路桥涵施工规范》（TBJ 203-96） 《铁路桥涵工程施工技术手册——桥涵》 《铁路砼及砌石工程施工及验收规范》（BJ10210-97） 《铁路桥涵施工质量检验规范》（TB10415-98） 《城镇地道桥顶进施工及验收规程》（CJJ 74-99） 《铁路技术管理规则》、《行车安全细则》 《铁路行车线上施工技术安全规则》、《关于确保既有线施工安全的意见》和《既有线施工确保行车安全的几项规定》 3、根据我公司的技术力量、机械设备以及相关工程的施工经验； 二、编制原则 1 、认真贯彻业主指示和要求，严格遵守设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 2 、在施工方案和施工工艺的选择上，紧紧围绕既有线行车安全，突出重点、难点，科学组织、精心安排，坚持技术的先进性、合理性、经济性和实际相结合的原则。 3 、项目管理始终坚持全员、全方位、全过程严格控制，建立安全生产管理机构，制定安全保证制度，做到组织落实，措施到位。 4、充分考虑资源配置，并进行优化处置，建立严密科学的管理体系，确保质量、工期，争创一流，创造社会信誉，达到预期的目标效果。 第二章 工程概况及投入机械设备情况 一、工程概况 1、本涵是由中铁建柳州勘测设计院设计，位于湘桂线K605+450处，与铁路正交。该工程包括顶进预制钢筋砼框架和钢筋砼管顶进及铺设，框架长24.5米，净空2.5米，净高2.45米; 顶管长36米，直径1.5米，明挖铺设管道49米 2、工程地质情况：路基地基覆层为人工填筑土，下层依次为红黏土、灰岩。 3、主要工程数量：见下表 主 要 工 程 数 量 表 序 号 工 程 项 目 单 位 数 量 1 基础开挖（顶进挖土） m3 352.6 2 明挖土方 m3 808.5 3 C30钢筋混凝土框架箱身 m3 91.6 4 防水层：甲种/丙种 m2 85.8/154.4 5 C20混凝土滑板 m3 26.2 6 滑板碎石垫层 m3 11.9 7 M10水泥砂浆抹面、石蜡、机油、塑料薄膜 m2 各125.1 8 M10浆片后背墙 m3 43.4 9 挖孔桩土方 m3 90.7 10 C20护壁 m3 30.6 11 桩身混凝土C25 m3 59.2 12 钢筋砼管顶进工作坑挖土 M3 123.2 13 顶管坑挖土 m3 102 14 铺管填土 m3 726 15 检查井挖土 m3 159.4 16 钢筋砼管基础 m3 11 二、投入机械设备状况 主要机械机具设备列表 序 号 机 械 机 具 名 称 规 格 型 号 单 位 数 量 1 钢筋弯曲机 GW40 台 1 2 台式木工多用机床 ML292F 台 1 3 型材切割机 J3G2-400 台 1 4 双锥砼搅拌机 JZC350 台 1 5 落地式闪光对焊机 UN-100 台 1 6 潜水泵 OY-65-10-3 台 4 7 振捣器 插入式 台 4 8 振捣器 平板式 台 1 9 千斤顶 200T 台 4 10 操作泵站 套 1 11 起拔道器 台 2 12 反铲挖掘机 1m 辆 1 13 木工手锯 把 2 14 电动锯 台 1 15 柴油发电机 24千瓦 台 1 16 单相发电机 台 1 17 单相电钻 台 3 18 钢筋拉直机 台 1 第三章组织机构 1．施工组织机构 本工程拟按项目法组织施工。为了加强管理和统一指挥，更好地按建设单位的要求优质地完成该工程的施工任务，根据本标段工程特点及其工程分布，结合招标文件要求及本公司情况，决定成立来宾市城东污水处理工程污水主干管下穿湘桂铁路工程项目经理部，项目经理部由上至下分为管理层和作业层，管理层管“面”，即进行项目施工的综合管理，作业层管“线”，即进行专业化作业，同时接受主管单位、业主、监理等的领导和监督。 项目部管理人员配置：项目经理1 人，质检员1 人、施工员1人，安全员1 人、材料员1 人，机械管理１人。施工队分别负责施工，材料部负责除发包人供应外的各类工程材料及物资的采购、储存、供应、检验，以及各类机械设备的维修保养；技术部负责进场材料等的检验及现场施工送检试件的检验试验。 设立以项目经理为组长，相关技术管理人员为组员的安全质量领导小组和创优领导小组，采用ISO9001-2000 质量运行体系；全方位的动态管理，严格执行施工验收技术规范要求，精心组织，精心施工，以确保施工安全和质量目标的实现。 组织