特许经营体系设计与构建1讲课教案.ppt

1.3 特许经营体系设计与构建的基本原则 　 1.3.1 系统化设计原则 戴明(William Edwards Deming 1900-1993)系统理论介绍 麦克阿瑟将军在战后的日本急需质量优良的收音机与日本人沟通。而当时的日本制造商不能达到技术要求，所以他请来了美国的工程师萨拉松和普罗芝蔓来帮助日本的工厂恢复生产，并下令日本的所有企业主管都要去参加一个为期32天的培训课程。 　 萨拉松向麦克阿瑟建议聘请在二战期间就因推出统计质量控制方法（SQC）而出名的戴明来日本讲授质量管理课程。 1950年6月16日戴明首次访日，之后共访日27次。他所教给日本人的，逐渐演变成他的管理哲学。其中最著名的就是“凡事皆为系统，我们就在其中”，归纳起来有以下九点： 1.3 特许经营体系设计与构建的基本原则 　 系统是一个由许多部分组成的有机整体(例如一辆汽车) 任何成系统的单元都有一个确切的目的(例如一辆汽车的目的是提供个人交通便利) 系统的每一部分都会对系统的目的有所贡献。不过任何部分本身都无法独立达成系统的目的。(例如一辆汽车的引擎本身无法载人) 1.3 特许经营体系设计与构建的基本原则 　 系统的每一部分各有其本身的目的，不过它在影响整体系统时，靠的是与其它部分的合作。系统各部分之间是相互依赖的(例如引擎要给汽车提供动力，必须与传动箱、轮轴连接起来才能实现) 1.3 特许经营体系设计与构建的基本原则 　 我们可以从某一部分如何配合成系统，来了解该部分；我们无法由确认出每一部分，或由尚未组成系统的所有部分之集合来了解该系统 （如果将汽车所有的部件拆开放在一间屋内） 1.3 特许经营体系设计与构建的基本原则 　 观看部分之间的互动，或许能帮助我们了解系统是如何运作的。但要了解为何会存在这样的系统，我们必须求之于系统之外，通常要观察人类事件和较大的系统(如香港车辆靠左行,汽车设计为右舵轮，原因是香港原为英国殖民地) 为了理解一个系统，我们必须了解系统的目的、系统内各部分之间的互动和相互依赖。 1.3 特许经营体系设计与构建的基本原则 　 我们观察一个组织的时候，是在观察一个复杂的社会系统，如下图： 个人 个人利益和目的 群组 群组利益和目的 部门 部门利益和目的 组织 组织利益和目的 地区 国家 地区利益和目的 国家利益和目的 1.3 特许经营体系设计与构建的基本原则 　 组织作为一个系统，有其利益、目的、和相依互动的部分。并且每一个部分都有其目的和利益所在，它们可能以有利或不利的互动关系影响整个组织实现其目的的能力 组织是在一个更大的系统内的一个与其它组织相依互动的部分。除了技术的和机械的互动之外，这种互动更多的是社会的形式：团队、公共关系、协作、合作、竞争等。 1.3 特许经营体系设计与构建的基本原则 　 组织的每一种当前的情况都是各种不同的因素、力量、事件综合互动的结果。如果你要了解当今所处的情景，你都要先去研究你所处的系统。组织发生的问题当中，95%以上出在系统、流程、方法上，而不是个别员工出了问题。建设好的系统就可以使正常人也能成就不平凡的业绩。 1.3 特许经营体系设计与构建的基本原则 　 基于这种系统理论，戴明进而提出了他的组织系统模型-SIPOC模型，如下图： 供应者 输入 流程 输出 客户 目标 Supplier Input Process Output Client 1.3 特许经营体系设计与构建的基本原则 特许经营体系设计与构建 前言－课程简介 　　特许经营体系设计与构建是特许经营管理专业的专业方向课程。本课程也可作为培训课程供特许经营企业高级管理人员以及民间创业人士学习。 本课程是由北京师范大学珠海分校特许经营学院侯吉建教授于2007年专为特许经营管理专业开发的课程。目前全球已有两所大学开设有这门课程。 前言－课程简介 本课程的特色是： 1）第一次把商业设计的概念引入商科教学过程中； 2）采用教师课堂讲授+学生分组模拟设计演练（2+1）的全新教学方法，旨在传授相关理论知识的同时给予学生更多的综合分析和相关职业技能的训练。 前言－教学内容简介 第一章 特许经营体系设计与构建概述 第二章 特许经营体系发展总体规划 第三章 单店系统设计与构建概述 第四章 单店经营模式设计 第五章 单店运营管理系统设计 第六章 单店识别系统设计 第七章 单店特许权效用设计 第八章 单店投资回收模型设计 前言－目标与任务 　 本课程要达到的学习目标是： 1）深刻认识和理解特许经营体系的结构和设计理念，并初步掌握特许经营体系设计与构建的一般性流程、步骤和方法。 2）初步形成对所学经济学、管理学、市场营销、特许经营导论、会计学等课程知