马路梁隧道内部装饰施工方案.docxVIP

马路梁隧道内部装饰施工技术方案 一、工程概况 马路梁隧道是一座双向四车道高速公路（部分段落双向六车道）分离式中隧 道，进口位于老田箐沟右岸斜坡上，斜坡坡度约 25o～35o，地表未见拉裂、变 形、滑动等迹象，无偏压作用；出口为缓斜坡地形，斜坡整体稳定性好。围岩 主要为全、强风化石英闪长岩，同时洞口处分布有冲洪积、残坡积及昔格达组 地层，其中左线进出口桩号为 ZK49+471～ZK50+038 ，全长 567m，隧道纵坡 及坡长为+2.9%/94m，-0.747%/473m；右线进出口桩号为 K49+471～K49+046 ，全长 575m，隧道纵坡积坡长为+2.9%/94m,-0.75%/481m；全隧道设置 2%的超 高横坡。 全隧道边墙（检修道以上 3.0m 镶贴瓷砖）；隧道拱部喷涂防火涂料。 防火涂料性能要求：砼耐火极限的升温曲线采用 RABT 曲线，判断标准为受 火 1.5 小时候后，距离砼底面 25mm 处钢筋的温度不超过 300℃，或者砼表面温 度不超过 380℃；防火涂料其它性能指标应满足《混凝土结构防火涂料》 （GA98-2005）要求。 瓷砖类型为哑光釉面炻瓷砖，其性能指标应满足《陶瓷砖》（GB/T 4100- 2006）附录 H 要求，瓷砖规格为 280×140×8mm，设一条腰带，其尺寸为 135+30+135cm；瓷砖颜色：腰带为浅蓝与暗红色相间，纵向每 200m 变换一次颜 色，其余为乳白色。 二、施工方法与施工工艺 1、施工准备 搭建移动式脚手架； 将二衬混凝土表面的浮尘、油污等清洗干净，并洒水湿润； 修补凸凹不平的地方，确保二衬混凝土表面平整； 2、施工方案 施工操作顺序及施工要点 ⑴施工顺序 施工放样→检查二衬→去尘、除污→镶贴瓷砖→喷涂防火涂料 1 ⑵瓷砖施工 按设计图纸进行分段分格弹线，以控制尺寸及瓷砖颜色位置； 瓷砖需清扫干净，放入清水中浸泡 2h 以上，取出待表面晾干或檫干净后方可 使用； 镶贴自下而上进行，面砖背面采用水泥砂浆镶贴，砂浆厚度为 6~10mm，贴上 后用灰铲柄轻轻敲打，保证其镶贴密实。 ⑶防火涂料施工 用喷涂机从下而上进行喷涂，每次喷涂 3~8mm 厚； 待第一次喷涂基本干透后，继续喷涂第二次，如此循环，直至喷涂到设计厚 度（≥12mm）； 最后一次喷涂后。立即用料浆进行手工补填找平、修整，使涂层表面平整光 滑，并确保涂层达到设计厚度（≥12mm）。 常规自然养护 28 天，养护条件与普通混凝土相同，涂层如有损伤，应及时修 补。 三、管理人员及施工人员表 我部将选派下列既有理论知识又有丰富施工经验的施工人员，进行施工。 现场施工负责人：高海宁 现场技术负责人：覃建源 现场质量检验负责人：林 峰 现场试验负责人：林恩财 现场测量负责人：方 波 隧道路面工程计划投入劳动力 45 人，其中机械驾驶员 10 人，工班长 1 人， 普工 30 人，测量工 2 人，安全员 1 人，电工 1 人。 四、进场机械设备 序号 名称 型号 单位 数量 备注 1 装载机 柳工 ZL50C 台 2 2 搅拌机 型强制式 JS750 台 2 3 自动配料机 HP1200 台 1 4 发电机 250KW 台 1 备用 2 总工程师：曹得生 总工程师：曹得生 项目经理：陈军 各施工队责任工程师 各作业班组质检员 施工测量队 工责区任主工任程师 质量工程师： 况海峰 监理工程师 试验工程师： 5 变压器 1000KVA 台 1 6 配电柜及补偿 套 1 7 喷涂机 台 2 8 水泥储存罐 60T 个 2 五、质量保证体系与保证措施 1、质量保证体系 项目经理是工程项目质量的第一责任人，对工程质量要实行全方位、全过程、 全要素的管理与控制，严把质量关。项目经理部设一名质量总工程师，全权负 责项目质量工作；项目部设置质检部，负责全项目的工程质量管理和监督。各 班组设一名质量检查员，负责各工序的质量检查。 项目经理部设立工地试验室和测量队，全面负责工程各项试验和检验工作。 质量保证体系框图 唐云宏 工区副主任 2、质量保证措施  技术负责人 （1）施工过程中，每隔 20m 检测相关数据，保证符合设计要求。 （2）施工前，对准备施工段根据设计尺寸检验尺寸。 六、安全技术措施 工区主任 工区副主任 1、开工前，对各工种施工人员进行必要的安全教育和技术培训，牢记“安 全第一”的宗旨，每班设兼职安全员一名，负责施工时的安全。 技术负责人 3 施工人员到达工作地点后，由现场领工员和安全员组织大家分头检查工 作面、机具设施是否处于安全状态。 施工过程由专人负责，严禁违章作业。 七、环境保护措施 临时工程及场地布置应采取措施保护自然环境。 施工场地布置时，在水源保护地区内不得取土、弃土，设置拌和站、洗 车台、充电房