Q_RST 001-2017汽车空调透析修复系统.pdf

企业 机密 Q/RST 瑞斯达汽车技术服务（广州）有限公司 企业标准 Q/RST-001-2017 汽车空调透析修复系统 2017-3-1 发布 2017-4-1 实施 瑞斯达汽车技术服务（广州）有限公司产品研发部 发布 1 目录 前言3 范围5 规范性引用文件6 术语和定义7 分类与型号11 设备参数12 主要部件13 技术要求16 试验方法20 检验规则25 标志、包装、运输和储存26 2 前言 汽车空调压缩机油在工作一段时间后，会酸化变质，附着在空调管道内壁，导致 汽车空调系统热交换效率下降，蒸发箱表面温度升高，引起汽车空调制冷速度下降， 出风口温度升高。另一方面，酸化的压缩机油附着在管道内壁，引进铝质部件的腐蚀， 同时分解产生的香酚会渗出蒸发箱管道并积聚在汽车空调风道内，释放酸性异味，严 重影响驾驶者的驾驶感受和身体健康。 随着汽车空调压缩机油变质，越来越多的附着在汽车空调管道内壁的压缩机油不 能回流到空调压缩机，导致汽车空调压缩机缺油，汽车压缩机工作温度会不正常升高， 随之汽车空调压缩机排气温度也会不正常升高，冷凝器表面温度也就会随之不正常升 高。因为汽车空调冷凝器位于汽车发动机散热水箱前方，此时会严重影响到汽车发动 机散热水箱的散热，导致发动机一直处于过热工作状态，发动机工作噪音随之增大。 汽车空调系统在运行一段时间后，汽车空调压缩机的运动部件会磨损出少量的碎 屑，这些碎屑混合酸化的压缩机油形成油泥状污物，在系统运行中极有可能堵塞汽车 空调系统的膨胀阀、孔管、及储液干燥器，严重情况下引起压缩机阀片磨损导致压缩 机的损坏。 基于以上，汽车空调系统应该进行定期清洗以便除去变质的压缩机油更换新的压 缩机油，同时洗出系统内磨损的碎屑和颗粒物，以保障空调系统内部的顺畅运行，其 重要性和发动机维护保养是同等重要的。汽车空调系统在打开管道修理或更换部件之 后也必须进行管道清洗。 鉴于使用清洗剂类清洗汽车空调系统管道后会有清洗剂的残留物，2003 年美国汽 车协会、美国环保局（EPA）、美国通用公司等权威人士曾在美国一家权威汽车杂志上 一致认可并推广：对汽车空调管路清洗必须要用原型号的制冷剂进行闭环式循环清洗， 3 不建议使用任何清洗剂进行清洗。 汽车空调透析修复系统利用汽车原型号的制冷剂作清洗介质进行闭环式循环清洗， 不使用任何清洗剂，排除二次污染，不损伤管路、油封及任何配件。透析修复过程是 通过系统自动控制，让大流量的液态制冷剂在汽车空调管道内流动，融解汽车空调管 道内的污物带出汽车空调管道系统，再通过汽车空调透析修复系统进行分离后进行排 放，制冷剂经过设备的净化再生处理，处理后的制冷剂符合 SAE 标准。 汽车空调透析修复系统具有对汽车空调系统进行快速清洗、制冷剂回收/净化/加注、 抽真空、冷冻油加注等日常汽车空调维护作业所需的全部功能。 4 范围 本企业标准规定了本公司的汽车空调透析修复系统的术语和定义、技术参数、主 要部件参数、技术要求、试