北京西客站 项目管理 PPT.pptVIP

结尾语 本PPT虽然是按照项目管理过程中的几个流程来讲解，并说明了哪些过程是做的好哪些过程没有做好，并给出了自己的意见。 但是，就项目管理整体的角度来讲，项目管理是一个系统，不可分割的系统，某一个过程没做好都会影响到其他的过程，进而影响到整体。所以，准备进行一个项目的时候，一定要在项目实施之前就做好整体的规划，以不变的整体应万变的过程！ 谢谢 北京西客站 ---轰动一时的亚洲第一站 项目背景 北京 西站是“八五”期间的 国家重点建设项目 车站主站房包括北 站房、南站房及高架候车厅约50万平方米 ,是在1993年1月19日 式开工的 。这样一项工程量大 、技术难度高的工程 ,于1994 年年底（即用 2 年时间）完成了结构工程, 但是进人1995 年后 ,由于 资金不 到位 ,工程 一度停滞。 为 了夺回进度,1995 年 8月提 出了 “十一”外檐亮相的要求,集中力量抢外檐,终于在 1995 年9 月 28 日按期召开 了“北京西站亮相大会” 。 “十一 ”过后 ,为了缓 解北京站春运紧张局面 ,有关方面又提出要在 1996 年 1 月 21 日正式开通运营的新要求。 根这一 要求 ,总工期要 比合理工期提前1 年多,于是形成了第二次抢工的 局面。当时离要求开通时间仅3 个多月 ,大部分室 内装饰工 程及铁路站台等均未施工 ,而且大部分装修都是高装修,都要在低温和严冬阶段施工,难度极大。 在万名职工的奋战下 ,1996 年 1 月 21 日北京西站正式开通运营 顶棚玻璃连接爆裂、吊灯掉落； 墙皮层层脱落、门框变形开裂； “具有90年代水平”的电梯能正常运行的不到一半； 站内漏水、渗水；地面积水到处可见、微机房积水到膝、托运处地下库2000多平方米的行李房被迫放弃，长达500米的汽车通道积水有半米深，如同小河。 三楼多功能厅由于漏水不断，房顶和墙皮脱落，无法使用，二楼扶梯与地砖连接处的胶带凸起，稍微不小心就会被摔倒。 北京西客站建成后出现了一系列质量事故。。。 现在就让我们一起从项目管理的角度 探讨一下该项目的 成功与失败 点击此处添加标题文字 北京西客站项目管理中的的成功之处 从北京西客站这么大的项目建成并基本顺利运营的方面看，再结合已经学过的项目管理大致知识可以知道，北京西客站在如下几个方面控制的比较好： 项目的立项管理 项目的整体管理 项目范围管理 项目人力资源管理 项目的沟通管理 项目合同管理 项目采购管理 文档与配置管理 点击此处添加标题文字 北京西客站项目管理中的的失败之处 从北京西客站运营后产生的一些质量问题看，再结合已经学过的项目管理大致知识可以知道，北京西客站在如下几个方面控制的不好： 项目进度管理 项目的成本管理 项目质量管理 项目的变更管理 项目收尾管理 “赶”的进度：北京西站是一个“三 边”工程 其方案要经各级领导审定,自1993 年1月19日开工，长期处在边设计、边施 工 、边 运 营 的 “三边”状态 ，从开工到开通运 营总工期仅 3年,但在 3 年施工期间也是极 不均衡的 ,有时因某些原因（如设计图纸或资金问题）进度拖慢,一旦有了条件就压 进度、关后门。 最后为了确保开 通 运营留下不到3个月 的时 间要完成那么大 面积 的高级装修和 防水工程 ,水 、电 、暖通、空调、电梯及 自动扶梯都要运转,各项设备、装 演 、电脑 、家具及指示灯 、屏幕都要 齐全,难度确实很大 ,有的分部分项工程违 背 了科 学规律,挤掉了诸如淋水 、闭水试验等工序 （冬 施不 能进 行 ）并在不宜施工的季节强行施工 ,最后在根本没有竣工验收的情况下 ,就交付使用 了。 项目管理第一错——不科学的进度管理 正确的进度管理应该做到： 第一，项目进度计划的制定 在项目实施之前，必须先制定出一个切实可行的、科学的进度计划，然后再按计划逐步实施。其制定步骤