河道工程钻孔灌注桩施工技术-文档资料.docVIP

河道工程钻孔灌注桩施工技术 　　钻孔灌注桩已广泛应用于港口、河道等工程建设，在此类工程建设中常需要进行水下浇注混凝土。而成桩质量问题大多集中在水下混凝土灌注过程中,若处理不当, 则易造成断桩事故。成桩阶段发生的质量问题主要与下列四方面有关: (1)混凝土的质量；(2)成孔质量；(3)水下导管的控制；(4)混凝土的顶升阻力及其它外界条件。 　　一、混凝土的配制及性能要求 　　水下混凝土质量的好坏, 其关键是混凝土的配制。除要求检查水下混凝土的强度、等级和材料应符合设计要求和《公路桥涵施工技术规范》的规定外, 还应检查以下几点是否符合施工要求: 　　(1) 水泥可选用火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通水泥或硅酸盐水泥, 使用矿渣水泥时应采取防离析措施。水泥的初凝时间不宜早于2.5h, 水泥的强度等级应≥42.5R，水泥用量不得小于370kg/m。 　　(2) 粗集料, 不宜采用单级配碎石, 集料的最大粒径应不大于导管内径的1/6～1/8和钢筋最小净距的1/4, 同时应＞40mm。泵送砼应≤30mm, 扁平状含量不应超过规范规定值。 　　(3) 细集料宜采用集配良好的中砂。为使混凝土有良好的和易性, 混凝土的含砂率宜采用40%～50%。水下混凝土的水灰比可选用0.5～0.6。根据强度要求和选用水泥品种与标号及施工中是否使用外加剂等, 可适当增大或减小水灰比。水灰比的确定必须经过试验