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四、74LS04电路功能的测试 试一试:参照如下步骤方法,连接好线路,并做好记录。 1.认识74LS04引出端排列图,如图5-16所示。 任务实施 图5-16 74LS04引出端排列图 2.检查实验箱电源为关闭状态,电平开关为低电平。将器件的引脚5-17与试验箱的“地”连接,如图13黑色连接线所示。 图5-17连接地线 任务实施 3.将器件的第2端接逻辑电平显示,如图5-18黄色连接线所示。 图5-18连接逻辑电平显示 任务实施 4.将器件的第1端接十六位电平开关中任意一个,如图5-19绿色连接线所示,用试验台的电平开关输出作为被测器件的输入,拨动开关,则改变器件的输入电平。 图5-19连接逻辑电平输入 任务实施 5.将器件的引脚14与试验箱的+5V连接,如图5-20红色连接线所示。 图5-20 连接+5V电源 任务实施 6.按真值表要求操作电平开关(做六次,即六个非门功能都要测到),由教师示范1端输入非门功能测试,学生测试其余五个非门功能,并将测试结果Y的状态填入表格中。 任务实施 任务实施 2A输入 3脚 2Y输出(LED灯) 4脚 0下 1上 任务实施 3A输入 5脚 3Y输出(LED灯) 6脚 0下 1上 4A输入 9脚 4Y输出(LED灯) 8脚 0下 1上 5A输入 11脚 5Y输出(LED灯) 10脚 0下 1上 6A输入 13脚 6Y输出(LED灯) 12脚 0下 1上 任务实施 检测评价如表5-15所示;表5-15 检测评价 检测评价 检测评价如表5-15所示;表5-15 检测评价 检测评价 电子电路所传递和处理的电信号有两类:一类是模拟信号;另一类是数字信号。处理模拟信号的电路是模拟电路;处理数字信号的电路是数字电路。数字电路具有抗干扰能力强、能耗低、便于集成等优点,因此发展迅猛,在汽车电子电路中,电信号主要在传感器、ECU及执行器之间传递。 知识链接 一、模拟信号和数字信号 模拟显示数据是指通过直接与数据成比例的连续变化物理量进行表示。例如:指针式测量仪器,水银温度计,指针式时钟。如图5-21所示。 2.数字信号 “数字”就是指可以用几个手指就算清的所有事务,更确切的说,就是分为各个独立阶段的所有事务。如图5-22所示。 知识链接 1.模拟信号 知识链接 (一)数制 数制是数的表示方法,计算机技术采用了三种重要的数字系统:十进制、二进制和十六进制数字系统,最常用的数制是十进制,在计算机和数字通信中二进制更加适用。 知识链接 二、数制和码制 十进制是一种常用的阿拉伯数字系统。这种数字系统以10为基数。十进制数采用0、1、2、……、9十个基本数码,按照一定规律排列来表示数值大小,数码的个数称为数基,所以十进制运算规则是“逢十进一,借一当十”,故称十进制。 知识链接 1.十进制数 例如:十进制数56 知识链接 以汽车电脑为例,任何传感器所传送来的信号,不论是模拟或数字信号,都经过电脑内部转换成二进制数据后,例再做处理。 二进制数仅有0和1两个不同的数码。运算规则为“逢二进一,借一当二”。 知识链接 2. 二进制数 二进制的每一位数字只有“0”或“1”两种可能,容易用电路状态来表达。例如三极管截止时,其输出为“0”;饱和导通时,其输出为“1”;输入脉冲的低电平为“0”;高电平为“1”;车灯亮起为“1”;继电器已断开为“0”;供电为“1”等等。若用0表示高电平,用1表示低电平,则成为负逻辑,本书均采用正逻辑,图5-23所示二进制的高电平和低电平。 知识链接 项目五 数字电路在现代汽车中的应用 项目描述 本项目借助科鲁兹汽车的门控控制系统把数字电路中的模拟和数字信号、数制与码、基本逻辑门、逻辑符号、逻辑表达式、真值表等各种抽象且不易理解的知识点,用形象、实用的方式进行介绍。 一直以来,汽车都在不断地向信息化与智能化方向发展,而汽车的信息化与智能化离不开各种数字电路的应用。目前汽车的车辆上已出现越来越多的数字化元件,除了各系统所使用的电子控制模块(ECM),其内部全以数字方式处理信号之外,许多传感器也制成能产生数字输出信号。各种电子线路和微处理技术在汽车的控制中发挥着重要的作用。本项目主要介绍数字电路的基础知识及基本数字电路的简单应用。图5-1所示数字电路在科鲁兹汽车上的应用。 图1-1 数字电路在汽车的应用 (a)电子制动控制模块正面 (b)电子制动控制模块反面 (c)发动机控制模块 (d)车身控制模块(K9) 想一想: 要让图5-1中科鲁兹的电子制动控制模块、发动机控制模块和车身控
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