Q_320585 HB 02-2019汽车滑台碰撞试验工装.pdf

ICS 25.060.20 J 50 Q/HB 太仓市恒博金属制品有限公司企业标准 Q/320585 HB 02—2019 汽车滑台碰撞试验工装 2019 - 12 - 01 发布 2019 - 12 - 15 实施 太仓市恒博金属制品有限公司 发 布 Q/320585 HB 02—2019 前 言 本标准依据GB/T 20001.10-2014 给出的规则起草。 本标准由太仓市恒博金属制品有限公司提出并负责起草。 本标准主要起草人：顾善南。 本标准于2019 年12 月首次发布。 I Q/320585 HB 02—2019 汽车滑台碰撞试验工装 1 范围 本标准规定了汽车滑台碰撞试验工装的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、存贮。 本标准适用于汽车滑台碰撞试验工装（以下简称工装）。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 223.74-1997 钢铁及合金化学分析方法 非化合碳含量的测定 GB/T 1184- 1996 形状和位置公差 未注公差值 GB/T 1804-2000 一般公差 未注公差的线性和角度尺寸的公差 GB/T 1958-2017 产品几何技术规范(GPS)几何公差 检测与验证 3 技术要求 3.1 材料 3.1.1 工装的座椅主要材料采用Q 235 钢，座椅靠背采用聚氨酯材料。 3.1.2 工装的支撑架材料采用45#钢。 3.2 外观质量 3.2.1 工装的外观清洁，无明显油渍、污渍和杂质，表面应平整，光洁、无明显的不平与划痕。 3.2.2 工装各部件锐角必须倒钝，倒角大小均匀，无毛刺。 3.2.3 工装的表面处理部件应色泽均匀，无起泡、起层、斑点、锈蚀、空白等缺陷。 3.2.4 工装焊接部位无假焊、漏焊、脱焊等缺陷，无毛刺，外观无明显弯曲。 3.2.5 工装部件上所使用的螺栓、螺母和销钉等紧固件，紧固部位应牢固，无松动现象。 3.3 尺寸 3.3.1 工装安装完成后，所有关键尺寸精度误差为±0.5mm 。 3.3.2 夹具的一般公差，未注公差的线性和角度尺寸的公差，应符合产品图样的有关规定，并应符合 GB/T 1804 的规定。 3.3.3 夹具部件形状和位置公差，未注公差值，应符合产品图样的有关规定，并应符合GB/T 1184 的规定。 3.4 装配质量 3.4.1 各运动部位关节灵活，配合间隙适宜，无阻滞现象。 3.4.2 工装关键部位结合面应紧密贴合，假人与座椅的平行度和垂直度可调。 3.4.3 工装平台台面孔距误差为±0.2mm ，台面平面度≤0.1mm。 1 Q/320585 HB 02—2019 3.4.4 工装座椅的靠背可在0 ～25°范围内调节。 4 试验方法 4.1 材料 4.1.1 Q235 钢材料按GB/T 223.74-1997 的规定方法执行。 4.1.2 支撑架材料检测按GB/T 223.74-1997 的规定方法进行。 4.2 外观质量 目测和手感。