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- 2020-03-04 发布于浙江
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6.2.1 活塞的特点分析
活塞是在高温、高压、高腐蚀的条件下,在汽缸内做高速往复直线运动的。要适应这样恶劣的工作条件,必须具有相应的结构。
(1)活塞顶部外表面设计成凹面形,以利于燃烧室内的气体形成涡流,使燃料与空气混合得更均匀,燃烧得更充分。
(2)在活塞的头部有三道环形槽,上边两道环形槽为气环槽,下边一条为油环槽。
(3)活塞的裙部在活塞做直线往复运动时起导向作用。裙部顶端有两个往里凸起的销座。
(4)活塞裙部的轴截面应制成鼓形,活塞裙部的横截面应制成椭圆形。由于椭圆的长轴与短轴之间相差极小,所以建模时以圆形代替。
6.2.2 活塞的建模思路
(1)由于活塞的主要部分对称度较高,且采用圆形代替椭圆的活塞,所以主要思路是旋转体和镜像建模,创建活塞主体
(2)创建活塞头部的气环槽和油环槽
(3)创建连杆销座及连杆销孔。
(4)创建活塞的卡环槽特征。
(5)创建燃烧室
(6)创建油环处油孔
(7)创建各部分的倒圆角。
6.2.3 活塞的建模步骤
1、创建活塞主体
(1)运用运用【拉伸工具】,选取基准绘图平面,完成活塞主体的创建。
(2)运用【旋转工具】,创建活塞体内部结构。草绘内部结构图,采用【旋转】命令,构建初步结构。
活塞体内部草绘图
活塞体内部草绘图生成图
(3)运用【拉伸工具】,创建活塞裙部结构,草绘完后点击确定,选择【去除材料】,创建剪切特性;选择【镜像工具】,创建对称
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