等速百公里油耗检测作业指导书.doc

等速百公里油耗检测作业指导书 1检测目的 燃油消耗量是考核汽车（发动机）工作经济性的主要指标，而且也是评价汽车（发动机）技术状况的重要参数，对油耗进行检测，目的是尽力降低燃油消耗量，节约能源，减少车辆营运成本，增加经济效益，并关少排放污染。 2 检测判定标准 GB18565-2016《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》 JT/T198-2016《道路运输车辆技术等级划分和评定要求》 2.1等速百公里油耗限值为： 不大于该车型制造厂规定的相应车速等速百公里油耗的110%；一级车不大于103%。 3 选用设备 MQL-8201型碳平衡油耗仪 4 技术参数 4.1流量测量指标 测量范围 4.00-25.00（30.00）m3/min 分辨力 0.01 m3/min 示值误差 ±1% 重复性 ±0.5% 4.2气体测量指标 项目 CO CO2 HC 测量范围（体积分数） 0.000～1.000(×10-2) 0.00～5.00(×10-2) 0～500(×10-6) 分辨力（体积分数） 0.001(×10-2) 0.01(×10-2) 1(×10-6) 绝对误差（体积分数） ±0.02×10-2 ±0.02×10-2 ±×10-6 相对误差（%） ±2 ±2 ±3 重复性 不大于示值允许误差的模的1/2 零点漂移和量矩漂移 仪器1h的零位漂移和示值漂移应不超过其示值允许误差 注：表中所列