综检制动性能检测作业指导书
(一).检测目的
为了保证机动车安全行驶,可靠地减速、停车和紧急制动,保证人民生命财产的安全,防止事故发生,需要定期对车辆制动性能进行检测。
(二).判定标准
GB7258-2017 《机动车运行安全技术条件》
GB18565-2016《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》
综合性能检测:
汽车列车制动力的分配应满足:牵引车(挂车)整车制动力与汽车列车整车制动力的比值不应小于牵引车(挂车)质量与汽车列车质量比值的90%,也即:牵引车(挂车)的整车制动率不应小于汽车列车整车制动率的90%,
车轮阻滞率要求
进行制动力检验时,各车轮的阻滞力不应大于静态轴荷的3.5%
整车制动率、轴制动率和制动不平衡率应符合表一的要求
驻车制动
台架试验时,在空载状态下,乘坐一名驾驶人,驻车制动力的总和不应小于测取的整车重量的20%,总质量为整备质量1.2倍以下的车辆应不小于15%,对于由牵引车和挂车组成的汽车列车也应符合此要求
表一
制动不平衡率等级判定要求:
前轴制动不平衡率≤20%,后轴制动补平衡率≤24%(当后轴制动力小于后轴轴荷的60%时,制动不平衡率≤后轴轴荷的8%)技术等级评定为1级。
当制动不平衡率符合表二要求是,技术等级评定为2级。
(三).检测设备
滚筒反力汽车制动试验台 、汽车轮重检验台
(四).技术特性
额定承载轮质量t:
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