重庆现代物流体系对策研究.doc

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PAGE / NUMPAGES 构建重庆现代物流体系对策研究 物流体系是物流业的载体和支撑,是物流业的骨架和脉络,包括物流要素的集成机制和物流资源的配置方式。一个企业、一个行业或部门、一个都市甚至一个国家,都能够有自己的物流体系。同时,也能够形成跨区域、跨行业、跨部门甚至跨国的物流体系。物流体系是制约物流产业进展的关键所在。物流业的兴衰和竞争力取决于物流体系的结构与效率。现代物流业的进展是与现代物流体系的形成与健全紧密相关的。为推动重庆现代物流业的进展,我们特对重庆现代物流体系的构建问题进行了专题研究,现将研究结果报告如下。 一、正确认识构建现代物流体系对重庆经济社会进展的重大意义 构建重庆现代物流体系的任务迫在眉睫。它既需要政府的主导与协调,也需要有关方面的共同努力。而最首要的一件事,是要统一思想,提高认识,明确构建重庆现代物流体系的基础理论和重大意义。 现代物流体系及其特点和功能 要了解什么是现代物流体系,必先了解什么是现代物流。 1、什么是现代物流? 现代物流泛指原材料、产成品从起点到终点及相关信息有效流淌的全过程。它将仓储、运输、装卸、加工、整理、配送、信息等有机结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合性服务。较之传统物流,它的特征是在传统储运业功能基础上向两头延伸并加进了新的内涵,涉及国民经济众多行业,如制造业、商业、运输业、仓储业等,使得社会物流和企业有机地结合在一起,从采购物流开始,通过生产物流,再进入销售领域,送达用户手中,最后还有回收物流。因此,现代物流包含产品从生到死的整个物理性的流通全过程,它“从战略的高度来考虑物流”,利用现代先进的科学技术手段和工具及现代的治理理论,安全、可靠、准确、及时地完成物流的各项活动。即通过统筹协调、合理规划、操纵整个物的流淌,以达到利益最大或成本最小,制造新的生产力,提高效率,增大效益;同时满足用户需求不断变化的客观要求。现代物流作为一种先进的组织方式和治理技术,被广泛认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率以外的重要利润源泉。现代物流业具有宽敞的进展空间和巨大的市场潜力,现代物流业将会成为我市经济进展的重要产业和新的经济增长点。一个都市的物流业进展水平,充分反映了该都市综合竞争能力。 目前,我市已建成由铁路、公路、水路、航空和管道5种运输方式组成的综合运输体系。我市的第三方物流企业也开始起步,配送中心的建设稳步进展,现代物流技术的应用得到加强。但从我市现代物流进展总体水平来讲,我市的现代物流还处于进展的初期时期,物流过程各个环节仍处于独立、分割的状态,没有形成一体化,没有把它作为利润的第三源泉,流通费用在生产成本中的比重仍居高不下。 2、什么是现代物流体系? 物流体系又称物流系统,一般是指以物流实现为目的的系统,是物流实现的物理载体。现代物流体系不是单一因素或少数几个要素所能构成,更不是在传统意义上所理解的物流设备、仓库和货车的简单相加,而是由相互作用、相互阻碍、产生共同效应的子系统在效能集成的基础上形成,是由一系列与之配合的子系统组成的完整体系。这些子系统包括:物流的中心网络、物流的营运主体、组织方式、物流的信息系统、物流作业的流程系统、物流市场体系。 一是物流中心网络。又称为物流园区、物流基地,立即工厂、仓库、集货、配送、加工等多种作业环节和机能有机联系在一起的中心,能够讲它是整个物流治理活动赖以存在和发挥效能的物质基础。今天对物流中心的理解已不仅仅将其定位于物流作业的场所,而是整个物流治理活动的枢纽和经营战略具体体现的形式。都市的物流中心网络,是将各企业、行业和部门的物流体系有机联系在一起的中心,是整个都市物流治理活动赖以存在和发挥效能的物质基础。依照都市管辖范围的大小,这类中心可大可小,能够是一个,也能够是多个。 二是物流系统的运营主体。从一个都市、一个地区现代物流供应链进展的状况看,从生产领域到消费领域,组织物流活动的主体既有单个主体(即由单一企业承担),又有复数主体(即由多个企业共同承担),在后一种状况下,往往有一个企业发挥着主导者或核心作用,而这种地位的形成是由该企业对其他企业的阻碍力和指导程度所决定的,也确实是讲,只有那个企业能充分利用自身的优势资源,并对其他企业的物流治理和经营产生重大推动作用,其核心地位才能被认同和同意。 三是物流体系的组织方式。从历史的角度看,物流体系的组织要紧有两种形式,一是从生产到消费完全由自己来组织;二是通过托付的形式来组织物流活动。前者的好处在于企业能够完全操纵整个物流活动,发挥企业对物流治理的支配权,但它所带来的问题是随着各企业对物流治理的高度重视和物流体系的建设,往往因为封闭性造成实际物流运营成本过高,降低了物流体系的效率,同时容易产生企业之间的物流治理冲突,正因为如此,近几年来物流共同化成为物流体系的

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