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- 2020-03-06 发布于广东
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公园出入口设计
沿城市主,次干道的市,区级公园的主要出入口的位置,必须与城市交通和游人走向,流量相适应,根据规划和交通的需要设置游人集散广场。根据城市规划和公园本身功能分区的具体要求与方便游览出入,有利对外交通和对内方便管理的原则,设主公园出入口。
公园出入口有主要出入口(大门),次要出入口或专用出入口(侧门)。主要出入口,要能供全市游人出入,次要出入口,要能方便本区游人出入;专用出入口,要有利本园管理工作。
公园出入口及主要园路宜便于通过残疾人使用的轮椅,其宽度及坡度的设计应符合《方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范》(JGJSO)。
三.园路的分布
1.园路的宽度
园路主要分主路,支路,小路【S——陆地面积(公顷)】
S2
2≤S10
10≤S15
S50
主路
2~3.5
2.5~4.5
3.5~5.0
5.0~7.0
支路
1.2~2.0
2.0~3.5
2.0~3.5
3.5~5.0
小路
0.8~1.2
0.8~2.0
1.2~2.0
1.2~3.0
2.园路的线型设计
纵坡
横坡
主要纵坡宜小于8%,横坡宜小于3%,粒料路面横坡宜小于4%,纵横坡应小于12%,超过12%的应做防滑处理。
园路的纵坡大于18%时,宜按台阶,梯道设计,台阶踏步数不得少于两级,坡度大于58%的梯道应作防滑处理。宜设置护栏设施。经常道行机动车的园路宽度应大于4m,转弯半径不得
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