6计算货物运到期限解析.pptxVIP

工作任务5 计算货物运到期限;试一试： 广安门站承运到石家庄站笨重零担货物一件，重 2 300kg，计算运到期限。 已知运价里程为274km。 ;一、货物运到期限 （一）货物运到期限的意义 货物运到期限是铁路在现有技术设备和运输组织工作水平的条件下，根据货物运输种类和运输条件，将货物运送一定距离所需要的时间。 铁路承运的货物，应在规定的运到期限内运至到站，这是承运人履行运输合同应尽的义务，也是铁路运输部门的基本职责之一。 ; （二）货物运到期限(T)的计算 货物运到期由货物发送期间、运输期间和特殊作业时间三部分组成，具体规定如下： 1．货物发送期间(指车站完成货物发送作业的时间，它包括发站从货物承运、装车到挂出的全部时间) T发: 1 d； 2．货物运输期间(货物在途中的运输时间) T运： (1)运价里程每 250 km或其未满为1 d； (2)按快运办理的整车货物，运价里程每500 km或其未满为 1 d。; 3．特殊作业时间 T特： （1）需要途中加冰的货物，每加冰1次另加1 d （2）运价里程超过250 km的零担货物和1 t、 5 t、6t集装箱另加2 d，超过1000 km加3 d； （3）一件货物重量超过 2 t体积超过 3 m3或长度 超过 9 m的零担货物及危零货物，另加2 d； （4）整车分卸，每增加一个分卸站，另加1 d； （5）准、米轨间直通运输的整车货物，另加1 d。 ;; 上述五项特殊作业时间应分别计算，当一批货物同时具备几项时，应累计相加计算。 案例 1:广安门站承运到石家庄站笨重零担货物一件，重 2 300kg，计算运到期限。 已知运价里程为274km。 解：（1）货物发送期间： T发＝ 1 d （2）货物运输期间： T运＝ 274／250＝2 d （3）特殊作业时间：运价里程超过 250km的零担货物另加 2d，一件货物重量超过 2t的零担货物另加 2d，特殊作业时间为T特＝ 2＋2＝4d 运到期限为T=1＋2＋4＝7d;(三) 运到期限的起始时间： 1.起算时间：货物的实际运到日数，从货物承运次日起算 2.终止时间： （1）在到站由铁路组织卸车的，至卸车完了时终止 （2）在到站由收货人组织卸车的，至货车调到卸车地点或交接地点时终止。 ???例2：教材P14 二、2题 ;（四）其他规定： 1.货物运到期限，起码为3d。运到期限按自然日计算。 2.托运易腐货物或“短寿命”放射性货物时，应记明容许运输期限。货物的容许运输期限至少须大于货物运到期限3d方可承运。 案例3：教材P14 二、4题 ; 案例4：A站于6月 2日承运一批零担货物一件重1200公斤到B站，发到站间运价里程为 1803公里，试计算该批货物的运到期限并说明应于何日到达到站？ 解：（1）货物发送期间：1 d （2）货物运输期间：1803／250＝8 d （3）特殊作业时间：运价里程超过 1000km的零担货物另加 3d， 运到期限为1＋8＋3＝12 d 6月2日承运的货物，运到期限的起算时间为6月3日，运到期限为12 d 时，应于6月14日（24时前）到站。 ; 3.货物在运输过程中，由于下列原因之一，造成的滞留时间，应从实际运到日数中扣除： ⑴因不可抗力的原因引起的； ⑵由于托运人责任致使货物在途中发生换装、整理所产生的； ⑶因托运人或收货人要求运输变更所产生的； ⑷运输活动物，由于途中上水所产生的； ⑸其他非承运人责任发生的。 上述原因致使货物发生滞留时，发生货物滞留的车站，应在货物运单“承运人记载事项”栏内记明滞留时间和原因。到站应将各种情况所发生的滞留时间加总，加总后不足1d的尾数进整为1d。; 练一练;二、运输保险与保价运输;⑵投保货物发生损失的赔偿。 由于承运人的责任造成的，由承运人按实际损失，但每件最高不超过700元，每吨（非成件）不超过500元赔偿，超过部分由保险公司补偿。 不属承运人责任，而属保险责任，由保险公司按照实际损失赔偿。 办理：运单，货票内加盖“已投保运输险，保险凭证×××号”戳记。 ;因保险公司缺乏铁路货物运输的专门技能和知识，保险运输的货物发生损失后保险公司只能事后调查进行赔付且赔偿时间长，不能防止货运事故，起不到教育铁路职工防止类似事故再发生的目的，形成“货运保了险、铁路负担减、记录开给你、赔偿找保险”的现象，使社会效益和铁路声誉受到损害。;2、保价运输：;办理铁路