石油钻井工高级工理论知识试题.docxVIP

PAGE PAGE 8 高级工理论知识试题 一、选择题（每题有4个选项，其中只有1个是正确的，请将正确的选项号填入括号内） 离合器是在机械中用来连接（ D ）的两轴。 （A）轴线相交 （B）轴线垂直 （C）轴线平行 （D）同轴线上 硫通常是一种（ C ）的晶体。 （A）白色 （B）浅蓝色 （C）淡黄色 （D）雪状 硫化氢是无色、（ C ）气味的气体。 （A）无 （B）有弱酸 （C）有臭鸡蛋 （D）有清香 硫化氢水溶液是一种弱酸，对金属危害（ B ）。 （A）较小 （B）严重 （C）一般 （D）可忽略不计 天然气的主要成分是（ A ）。 （A）甲烷 （B）乙烷 （C）乙炔 （D）乙烯 标准状况下，甲烷的密度大约是空气的（ B ）。 （A）3/4 （B）1/2 （C）1/4 （D）1/3 由电石生成的乙炔气（ B ）。 （A）无色无味 （B）有特殊难闻的臭味（C）有醇香味 （D）有盐味 在标准状况下，乙炔的密度比空气（ B ）。 （A）稍大 （B）稍轻 （C）相等 （D）轻1/2 金属的化学腐蚀在（ C ）下是常见的现象。 （A）高温 （B）干燥环境 （C）潮湿环境 （D）有氧环境 （ C ）是目前钻柱过早疲劳的主要原因。 （A）纯疲劳 （B）伤痕疲劳 （C）腐蚀疲劳 （D）氢脆 为防止钻具发生硫化物腐蚀开裂，pH要（ C ）。 （A）小于7 （B）大于7 （C）大于9 （D）等于7 影响钢材腐蚀疲劳的因素有钢材的化学成分、（ C ）与腐蚀环境等。 （A）载荷的大小 （B）载荷的方向 （C）载荷的大小和方向 （D）形状 钻具腐蚀疲劳主要出现在（ A ），破坏通常出现在裂口或深蚀坑处。 （A）钻杆内侧 （B）钻杆外侧 （C）钻铤上 （D）钻头上 钻具的腐蚀速度随温度升高而（ A ）。 （A）加快 （B）减慢 （C）不变 （D）不一定变化 在硫化氢水溶液中，阻止阴极产生的氢原子结合成氢分子的是（ D ）。 （A）H2S （B）HS－ （C）OH－ （D）H2S和HS－[T/] 原子氢在钢材内部的微裂缝、空隙中生成氢分子，其体积膨胀（ A ）左右。 （A）20倍 （B）2倍 （C）10倍 （D）50倍[T/] 钻井液中的（ A ）能阻止阴极产生的原子氢结合生成氢分子，使原子氢吸附在钢的表面上，并向钢材内部扩散。 （A）H2S和HS- （B）阳离子 （C）阴离子 （D）处理剂 硫化氢水溶液中硫化氢质量浓度为（ A ）时对金属的腐蚀速率迅速增加。 （A）2~150 mg/L （B）150~400 mg/L （C）2~15 mg/L （D）2~150 g/L 石油钻机大钩放到最低位置时，大绳在滚筒上留（ B ）为宜。 （A）1层 （B）1层零2~3圈 （C）2层 （D）2层半 石油钻机大钩放到（ A ）时，大绳在滚筒上应留一层零2~3圈为宜。 （A）最低位置 （B）最高位置 （C）中间位置 （D）井架底座 A形井架穿起升大绳一般用直径（ B ）钢丝绳作引绳。 （A）6.4 mm以下 （B）6.4~9.5 mm （C）9.5~12.7 mm A形井架起升大绳的长度以起到井架立起时，游动滑车距天车（ B ）为宜。 （A）1 m （B）2 m （C）3 m （D A形井架起升大绳每端的绳卡不少于（ C ）。 （A）5只 （B）6只 （C）7只 （D）4只 卡大绳绳卡时，两绳卡之间的距离应不小于绳径的（ A ）。 （A）6倍 （B）3倍 （C）8倍 （D）10倍 钻机绞车大绳（ A ）要检查一次润滑状态。 （A）每周 （B）每月 （C）每季度 （D）每半年 安装转盘其水平误差不得大于（ B ）。 （A）1.5 mm （B）2 mm （C）2.5 mm （D）3 mm 转盘安装的标准是（ B ）。 （A）正、平、稳 （B）正、平、牢 （C）正、平、灵 （D）平、稳、通 大钩水龙头安装后要保证游车吊环、水龙头提环（ B ）灵活。 （A）上下活动 （B）转动 （C）左右活动 （D）控制 在打开吊环前，要首先用电（气）动小绞车把大钩（ A ），取下游动滑车吊环销子。 （A）提环提正 （B）提环放平 （C）提环放下 （D）提环提起 安装大钩水龙头时，要控制游车下放速度，并边放（ A ）。 （A）边注意刹车 （B）边注意操作 （C）边摘吊环 （D）边人力推拉 绞车主刹车刹带磨损厚度不超过（ C ）。 （A）10 mm （B）13 mm （C）16 mm （D）20 mm 带刹车刹车块厚度不得小于（ C ）。 （A）13 mm （B）16 mm （C）18 mm （D）20 mm 带刹车刹车块与刹车毂四周的间隙在（ C ）。