桥梁施工拱桥施工.pptxVIP

一、拱桥的有支架施工;1、木拱架：一般有排架式、撑架式、扇形式、叠桁式、木桁架式。拱架尺寸和形状要符合设计要求，立柱位置准确且保持直立，各杆件连接接头要紧密，支架基础牢固。;弓形木构造 1-模板;2-横木;3-弓形木;撑架式拱架;拱架节点构造 1-模板;2-横木;3-弓形木;4-扒钉;5-斜撑;6-拉杆;7-卸架设备;8-立柱;三角桁式木拱架 1-垫块;2-上弦;3-横梁;4-模板;5-下弦; 6-竖杆;7-斜杆;8-腹杆(压);9-腹杆(拉);2、钢拱架与钢木组合拱架 （1）工字梁钢拱架：中间木支架的钢木组合拱架和无中间木支架的活用钢拱架。构造简单，拼装方便，且可以重复使用。适用于施工期间需保持通航、墩台较高、河水较深或地质条件较差的桥孔。;（2）钢桁架拱桥：常备拼装式桁架型拱架、装配式公路钢桁架节段拼装式拱架、万能杆件拼装式拱架、装配式公路钢桁架或万能杆件桁架与木拱盔组合的钢木组合拱架。 ;1、施工工序： 第一阶段：浇注拱圈及拱上立柱的底座； 第二阶段：浇注拱上立柱、连接系及横梁等； 第三阶段：浇注桥面系。;2、拱圈或拱肋的浇注 ;（2）连续浇注 跨径小于16m的拱圈（或拱肋）混凝土，应按拱圈全宽度、自两端拱脚向拱顶对称地连续浇注，并在拱脚处混凝土初凝前全部完成。;拱圈分段浇注的施工程序;3、卸拱架及注意事项 拱架拆除必须在拱圈砌筑完成后20~30d左右，待砂浆砌筑强度达到设计强度的75%后方可拆除。 卸架设备：为了使拱圈在卸架时能够逐渐地、均匀地受力，在拱架上部和下部之间需设置卸架设备。常用的卸架设备有木楔和砂筒两种。;木楔 a），b）简单木楔；c）组合木楔;砂筒（尺寸单位：cm） 1-活塞；2-沥青；3-钢板筒；4-泄砂孔；5-垫板；6-砂;（二）石（混凝土砌块）拱桥拱圈砌筑;3、砌筑顺序;连续砌筑示意图 1-拱顶预压拱石；2-拱顶变形线;分段砌筑拱圈 ;箱形拱圈浇筑示意图 1-工作缝;2-顶板;肋墙;4-底板;（三）拱上建筑浇注;拱上建筑浇注顺序 ;拱桥有支架施工示例： 囊谦扎曲河桥位于青康公路湄公河最上游扎曲河香达境内。主跨100m钢筋混凝土箱形拱桥，全长132.24m，桥面宽6+2x0.5(m)。下部结构囊谦岸为组合式桥台，桩基承担垂直力，摩阻力承担水平推力，西宁岸为重力式U型桥台，根据岩面情况，基础为锯齿型，以减少圬工量。上部结构采用加钢丝的预制薄腹板与顶底板浇筑成箱，顶板亦以钢丝加强。拱箱采用分片预制、吊装就位、木拱架上拼装的施工方法，避免采用大型吊装设备。于1977年竣工。;囊谦扎曲河桥 ;二、拱桥的无支架施工;（一）拱箱(肋)的预制 构件的预制方法按构件预制时所处的状态分立式预制和卧式预制两种。拱箱的预制一般多采用立式预制；而桁架拱桥的桁架预制段或肋拱桥的拱肋这种面积大、宽度小的构件，必须采用卧式预制。; 1-主索张紧绳；2-2号起重索；3-后浪风；4-塔架；5-I号起重索；6-扣索；7-平滚；8-主索；9-塔顶索鞍；10-塔顶索鞍；11-地垄；12-手摇绞车；13-扣塔；14-待吊肋段；15-单排立柱浪风；16-法兰螺丝；17-牵引索；18-侧向揽风；19-揽风;1、主索 主索亦称为承重索或运输天线。它横跨桥墩，支承在两侧塔架的索鞍上，两端锚固于地锚。吊运构件的行车支承于主索上。 2、起重索 主要用于控制吊物的升降(即垂直运输)，一端与卷扬机滚筒相连，另一端固定于对岸的地锚上。 3、牵引索 用于拉动行车沿桥跨方向在主索上移动(即水平运输)，故需一对牵引索。既可分别连接在两台卷扬机上，也可合栓在一台双滚筒卷扬机上，便于操作。;5、扣索 当拱箱(肋)分段吊装时，需用扣索悬挂端段箱(肋)及中段箱(肋)，并可利用扣索调整端、中段箱(肋)接头处标高。扣索的一端系在拱箱(肋)接头附近的扣环上，另一端通过扣索排架或塔架固定于地锚上。 6、缆风索 亦称浪风索。用来保证塔架的纵横向稳定及拱肋安装就位后的横向稳定。 7、塔架及索鞍 塔架是用来提高主索的临空高度及支承各种受力钢索的结构物。塔架的形式是多种多样的，按材料可分为木塔架和钢塔架两类。;起重索的布置图 1-卷扬机滚筒;2-转向滑轮组;3-起重索; 4-行车;5-主索;6-滑轮组;7-地锚;8-吊重;扣索的布置图 1-拱肋;2-扣索;3-扣索排架;4-张紧索;5-绞车;6-地锚;万能杆件拼成的塔架 1-索鞍；2-帽梁； 3-主索； 4-立柱； 5-水平撑； 6-斜撑;索鞍构造图 1-主索；2-滑轮；3-垫板；4-联结螺栓（固定于塔架上）；5-支撑板;（三）吊装方法和加载程序;