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- 2020-03-12 发布于上海
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4.1 地形对聚落及交通线路分布的影响1、聚落分类?人口主体规模大小形成早晚乡村城市农业人口为主较小 较早 较晚 非农业人口为主较大活动题是重点2、地形条件对聚落的影响及其表现地区地形聚落规模聚落分布人口北方平原地区南方丘陵区多呈团聚型、棋盘式格局平坦广阔大多空间分布相对分散地形复杂小少山区地形崎岖耕地面积小而分散因而聚落小而分散。平原地势平坦,耕地广阔 自然条件优越 因而聚落大而集中。试从地形角度,分析两种聚落类型形成的主要原因。 北依象山 金虹山阅读书本89页材料,思考丽江古城为什么冬无严寒,夏无酷暑?西枕狮子山 丽江地处云贵高原,属于亚热带季风气候。由于纬度低和地形阻挡,受冬季风影响小,因而冬季温暖;夏季因为海拔高和处于雨季,所以夏无酷暑。丽江古城的形成和发展利用了哪些有利的地形条件?(1)地势:利用地势较高的平地坝子(筑城)。(2)山地阻挡:依托西面和北面的山岭,冬季风难以到达,夏季风可以润泽。(气候)(3)源于玉龙雪山的水流,引入城中。3:地形对交通线路分布的影响想一想:1、对比分析我国地势三级阶梯上的交通线路密度。2、讨论我国地形大势与交通线路密度分布之间的关系,并分析其原因。1.交通线路密度第三级阶梯最大,第二级阶梯次之,第一级阶梯最小2.关系:我国地势西高东低,使得交通线路密度的特点为西疏东密。 原因:第三级阶梯地区海拔较低,以平原与丘陵为主因而交通线路线较多,
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