桥梁加固拼宽专题汇报.pptxVIP

中交第二公路勘察设计研究院有限公司 河北省交通规划设计院 二〇一〇年十一月;1.专题研究内容与依据 2.既有桥梁现状概述 3.承载能力评定结果 4.设计荷载标准研究 5.桥梁拼接方案研究 6.新旧基础沉降差控制 7.既有桥梁处置对策;一 .专题研究内容与依据; 京港澳高速公路京石段现有桥梁356座，其中特大桥3座，大桥6座，中桥34座，小桥323座。 上部结构以空心板为主，18m跨径以内全部采用钢筋混凝土空（实）心板结构，20m跨径采用预应力空心板和预应力混凝土I梁，25m跨径采用预应力混凝土T??或I梁。;二.既有桥梁现状; 根据《京港澳高速公路涿州至石家庄段改扩建项目桥梁检测报告》（2010年7月）的结论： （1）京石高速全线356座桥梁上部结构普遍整体完好，未出现影响结构承载力的病害。空心板情况良好，此类结构可以进行拼接。 （2）下部结构主要病害是是台身、台帽出现竖向裂缝和斜向裂缝，初步判断由地基不均匀沉降、温度效应、台后土压力增大引起。;跨度（m);根据《京港澳高速公路涿州至石家庄段改扩建项目桥梁检测报告》（2010年7月）详细检测的结论： （1）大部分桥梁的恒载（桥面铺装层）均有不同程度的增加，对桥梁的长期运营带来不确定因素； （2）绝大部分桥梁结构混凝土抗压强度实测值高于原设计强度等级； （3）混凝土碳化深度均小于钢筋混凝土保护层实测厚度； （4）保