三、能耗制动 将需制动的三相异步电动机断开交流电源后,立即在定子绕组中通入直流,建立一恒定磁场,转子短路或串电阻短接。 原理:定子绕组中通入直流电,产生一恒定磁场,由于转子一直转动,故而相当于转子中有旋转磁场,产生感应电动势,转子电流与定子电流相互作用产生制动转矩,使转速不断下降,故而频率下降,转子感应电动势下降,直到 n=0,f=0,E=0,I=0, T=0,电机停车。 能耗制动定子绕组接线图见P169 此时电机作为同步电动机运转。 机械特性分析: Idc→Fdc →静止磁场Φ Iac→Fac →交变磁场Φ 将同步发电机转化为异步电动机,应保持交变磁场等效于静止磁场。 Fdc= Fac 即相当于由有效值为的 三相交流电流所产生的合成磁通势。 转子在该磁场旋转,转速n,感应电动势的频率 磁通势的转速即同步转速为 能耗制动转差率定义为: 对于转子同步转速为n0,当频率为f1时,感应电动势为E2 当频率为f2时,同步转速为n,感应电动势为E2v 当电流折算到定子后: 能耗制动时电磁转矩为: 改变直流励磁电流的大小或改变转子绕组附加电阻都可调节制动转矩 能耗制动的计算: 直流励磁电流 Idc和转子附加电阻Rad 第2篇 三相异步电动机 第八节 交流电力拖动系统速度调节的概述 由异步电动机的转速公式 可知,异步电动机有下列三种基本调速方法: (1)改变定子极对数 调速
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