装配式钢筋混凝土水池与管渠施工安全技术交底.docVIP

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  • 2020-03-13 发布于湖南
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装配式钢筋混凝土水池与管渠施工安全技术交底.doc

个人收集了温度哦精品文档供大家学习 ==============================专业收集精品文档============================= =========================================================================== ==============================专业收集精品文档============================= 市政基础设施工程 装配式钢筋混凝土水池与管渠施工安全技术交底 编号: 工程名称 部位名称 工序名称 交底日期 年 月 日 交底方 交底人 接收方 接收人 交底内容: 1. 一般要求 (1) 吊装作业现场必须划定作业区,非作业人员严禁入内。 (2) 安装作业场地应坚实、平整,遍地基松软应进行技术处理,并经检查,确认合格。 (3) 壁板等预制构件运输安装应由具有施工经验的施工技术人员主持;施工前应向全体作业人员进行安全技术交底,并形成文件。 (4) 在施工组织设计中,应根据预制构件的形状、尺寸、质量和吊装机械的供应、现场环境状况,规定吊装方法和程序与使用的吊装机械、运输车辆以及相应的安全技术措施。 (5) 钢筋混凝土预制构件吊装时,混凝土强度和预应力孔道压浆强度,不得低于设计规定,且混凝上强度不得低于设计强度的75%,预应力孔道压浆强度不得低于20MPa。 2. 预制构件运输 (1) 装车时,构件应对称、均匀地放置在运输车辆上,支承点和相邻构件间应设置木垫块。构件装车后必须挡掩,嫖、俄牢固。 (2) 构件超高、超宽、超长时,应与道路交通等有关管理单位联系、协商,制定专项运输方案,办理申报手续,经批准后,方可进行运输。 (3) 施工前应依构件的形状、尺寸、质量确定适宜的运输车辆;车辆应完好、防护装置应齐全有效,使用前应检查、试运行,确认安全。 (4) 运输构件,应控制车速,均匀行驶,严禁拐小弯、死弯;长距离运输,途中应检查紧线器等的牢固状况,发现松动,必须停车紧固,待确认牢固后,方可继续行进。 (5) 装卸车应使用起重机,夜间作业必须有充足的照明。 (6) 施工前应踏勘构件运输道路,确认路况良好、沿线桥涵的承载力、穿越桥涵的净空和架空线的净高,能满足车辆运输安全的要求。 (7) 卸车前,必须检查构件,确认稳固,方可松摽;卸车时,应从边到中对称进行,保持构件、车辆稳定。 (8) 装运易倒、易变形、易损坏的构件,应使用专用托架;托架结构应进行验算,经计算确定。使用前,应进行检查、验收,确认合格,并形成文件。 3. 预制构件堆放 (1) 堆放构件应根据构件受力情况选择平放或立放。 (2) 构件预留连接筋的端部应采取防止撞伤现场人员的措施。 (3) 构件堆放场地周围应设围挡或护栏和安全标志,夜间应设警示灯。 (4) 靠放构件下端必须压在与靠放支架相连的垫木上,吊装时严禁从中间抽吊。 (5) 堆放时,应按照类型、规格分垛码放,垛与垛之间的间隙应满足安全作业要求。 (6) 堆放场地应平整、坚实、不积水、道路畅通,作业空间应能够满足吊装、运输的安全作业要求。 会签 栏 参 加 单 位 参 加 人 员 复核人: 记录人: 年 月 日 市政基础设施工程 装配式钢筋混凝土水池与管渠施工安全技术交底 编号: 工程名称 部位名称 工序名称 交底日期 年 月 日 交底方 交底人 接收方 接收人 交底内容: (7) 构件堆放高度应依构件形状、质量、地面承载能力而定,巨梁不得超过两层;板不得超过2m。垫木应放在吊点处,各层垫木的仕置应在同一竖直线上,同一层垫木厚度应相等。 (8) 堆放T梁、工字梁、衍架梁等大型构件时,必须设支撑,成排堆放的梁宜连成整体。垫木的断面尺寸应根据构件质量确定,长度不得超过构件宽度的30cm。 (9) 需要靠放、插放板式构件时,靠放、插放支架应进行施工设计。支架立杆埋人地下深度不得小于50cm,杆间应据具体情况设水平撑杆、斜撑、剪刀撑、抛撑,支设应稳固。使用前应进行检查,确认安全。 (10) 靠放构件的靠放高度应为构件高度的2/3以上顺斜度不得陡于1:8,两侧靠放时应对称,堆放的块数应符合支架设计的规定,县两侧堆放的差数不得超过一块。 4. 预制构件安装 (1) 吊装构件时,禁止在构件上面放置不稳定的浮摆物件。 (2) 壁板、立柱高度超过6m,安装就位后应设临时支撑。 (3) 悬挑构件安装就位后呈不稳定状态时,必须采取临时固定措施。 (4) 预制构件固定牢固后,应及时将影响人员安全的吊环割除或弯平。 (5) 调整柱子、壁板等构件的高程或位置时,

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