西绕越线石油防护涵专项施工方案.docVIP

珲阿公路（G302）农安西绕越线工程建设项目 石油防护涵专项施工方案 工程概况 珲阿公路（G302）农安西绕越线起点位于珲阿公路连接线与迎宾路交汇处，起点桩号为K0+000，经马玉屯、西八里堡、西五里界村，上跨长白铁路，终点位于兴业路，桩号为K5+930.329，路线全长5.93 km。全线共有4道石油保护涵，如下表： 桩号 管线名称及类型 交叉方式 结构类型 孔径 （孔—米） 交角 （度） 涵长 （米） K2+081.1 庆铁三线石油管 下穿 盖板涵 4.0×2.0 150 44 K2+132.9 庆铁四线石油管 下穿 盖板涵 4.0×2.0 125 23 K2+445.3 庆铁二线石油管 下穿 盖板涵 4.0×2.0 135 26 K2+521.4 庆铁一线石油管 下穿 盖板涵 4.0×2.0 125 22 二、编制依据 相关国家现行的规范、规则和技术要求 2、相关单位对管道保护的有关要求； 现场施工调查报告获得的有关资料、数据以及实际情况。 编制原则 1、采用我单位近年来在公路建设中使用并总结的先进施工方法和管理经验。 2、调集我单位精干的工程技术、管理人员，配备雄厚的技术力量，组成一个高素质、高效率、团结和谐的项目经理部。 3、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑。 4、针对本合同段的施工特点，重点考虑施工计划安排，横向平行作业，纵向流水施工。合理安排施工，充分发挥进场人员的生产积极性和机械的效率。 四、工程特点、重难点分析及施工对策 1、工程特点 施工安全防护要求高 线路穿越4处石油管道，施工时不仅要加强施工人员、机械的安全管理，更要加强石油管道设备的防护措施及行人、行车的安全隔离措施，确保施工过程安全。 重难点分析及施工对策,4道石油防护涵均为钢筋混凝土盖板涵，这4座涵洞均为保护石油管道而设，施工过程中危险性以及施工的安全风险性很高，在施工时施工防护要做到位，确保开挖施工过程中管道的安全。 (1)根据现场管道标志桩进行探沟开挖，在开挖出管道后，在管道两侧各2m范围内撒白灰线，白灰线外侧利用挖掘机进行开挖，白灰线两侧2m范围内土方均利用人工进行清理。 (2)基础开挖采取整体开挖，整体换填。开挖过程中严格按照技术交底进行控制坡比，开挖过程中安排施工人员进行现场指挥。 (3)根据工程地质、水文地质和气候条件，做好排水系统。 五、施工方案及各主要部位施工方法 （一）、施工方案 1、防护涵施工前根据施工图纸和现场实际地质情况进行挖掘探沟，探沟挖掘安全后，再进行基坑开挖等施工工序，随后进行涵洞基础及主体的施工，在主体施工完毕后，进行涵背回填的同时应把超挖防护涵的基础外围的管道一起进行分层回填，然后利用小型人工打夯机进行打夯密实。 2、开挖前根据业主下发的正式施工图纸及评审完毕施工方案在现场根据实际地形放出开挖边线，为保证管道不受损害，管道中心左右2m范围内采用人工开挖探沟，同时顺管道标志桩方向进行人工开挖。结合管道单位提供的管道埋深深度，采用轻挖慢挖的方式。根据现场实测高程和设计图纸基底标高相比。同时在基坑顶部设2%的流水坡，以免雨水流入基坑。? 3、为避免管道应挠曲产生破坏，在基坑开挖前首先开管道两侧，开挖深度为管道底部50cm后停止开挖，在每两个支撑梁中间进行支墩基础的砌筑，以避免管道下沉造成管道变形。管道的支墩砌筑采用红砖砌筑。砌筑距离为每4米一道。 （二）主要部位施工方法 1、基坑开挖? ①在施工前测量人员将防护涵各个主控点位置进行放样并测量对应点标高。? ②技术人员计算好开挖的深度后立即对施工队进行技术交底。? ③基坑开挖前应将基坑周围的所有堆载卸掉，开挖时在管道附近缓慢开挖，并避免所有可能出现的动载。? ④基坑开挖前坑顶四周须按临边防护设置防护栏杆、防护网和危险源标示牌等防护措施。? ⑤在基坑开挖前基坑顶有积水时应及时排水；雨季施工应在基坑周围2m外设置拦水坎，防止地面水流入基坑。? ⑥在安全施工范围外用机械开挖基坑，开挖时要缓慢开挖。在开挖过程中，随时检查开挖尺寸、位置，并严密注意地质情况变化，随时修正基坑尺寸和开挖坡度。开挖至接近设计坑底标高时，基底应留置不小于20cm的厚度，改为人工开挖，避免机械施工时扰动基底土层。? ⑦当地下水位较高有水渗入基坑时，在基坑内四周设置排水沟和集水井，利用水泵将水排除。排水沟底应始终低于开挖面0.5m左右，并设有坡度，以利于开挖和排水。当基底的地质情况与设计不符时，及时向监理工程师和设计单位汇报。? ⑧基坑开挖后，采用人工清除坑底松土，铲除凸凹部分，修正边坡。以铲为主，不得补填。 2、浇注基础混凝土? (1)模板安装? 模板内砂浆等杂物清除干净，模板间固定采用钢管支撑，接缝要平整、密实、不漏浆。浇注