京昆路涵洞水毁恢复工程施工组织设计方案书.docVIP

京昆路K45+200涵洞水毁恢复工程施工组织设计书 第一章 编制依据 一、本施工组织设计是依据京昆路K45+200涵洞水毁恢复工程施工设计图进行编制。 二、依据国家相应的法律法规、施工规范、技术标准、操作规程、质量评定标准进行编制。 三、依据ISO9001质量体系、ISO14001环保体系及职业安全健康体系进行编制。 四、依据施工定额、本单位相关工程的历年施工经验及实际生产能力进行编制。 第二章 工程概况 一、概况 京昆路K45+200处道路西侧为现况冲沟，但由于长年雨水冲击、堆积导致此处地面高程与现状路持平，并将该处现况涵洞於堵并掩埋。本次“7.21”特大自然灾害中因排水不畅，道路受损严重，道路东侧挡墙等护坡设施部分被冲毁、路基被掏空。 京昆路K45+200路段，现况道路等级为二级公路，路基宽度为8.5米，路面宽度为7.0米，两侧土路肩各宽0.75米。行车道横坡采用直线型，路拱双向横坡为1.5%，土路肩横坡为2.5%，坡向向外。 本次设计将损毁路段全部挖除进行新建。将道路东侧现况损毁路肩挡墙拆除，新建重力式路堤挡墙，并对道路边坡喝挡土墙两侧不稳定边坡进行浆砌片石护砌。挡墙底部和边坡护砌底部设置铅丝石笼等防冲刷设施。在新建挡墙顶部新建4.0×2.0米钢筋砼盖板涵排除道路西侧冲沟内雨水。 二、设计标准 荷载标准：公路-Ⅰ级，人群3.0KN/m2 道路等级：二级公路 设计速度