海东区间竖井工程入口道路开口工程施工设计方案.docVIP

海东区间竖井工程入口道路开口施工方案 1 工程概况 厦门轨道交通2号线海沧大道站至东渡路站区间右线全长2736.086m，区间左线全长2768.223m；暗挖区间右线长度447.821m，里程为右DK20+767～右DK20+930.5及右DK20+984.1～右DK21+268.421，左线长度505.421m，里程为左DK20+763～左DK21+268.421。根据施工要求设一暗挖竖井，在竖井底部修建横通道，由横通道处分别向海沧大道站和东渡路站掘进。竖井横通道为临时结构，后期回填。 海东区间暗挖段竖井座落于东渡港区南通道北侧1#泊位处，竖井位于右DK21+117.817，竖井尺寸6.5×4.6m，施工围挡面积3600平方。海东区间暗挖段竖井及围挡与周边位置关系详见图1.1、图1.2。 图1.1 海东区间竖井围挡卫星图 图1.2 海东区间竖井围挡位置图 2 施工组织方案 2.1 道路开口方案 （1）开口位置：在竖井围挡南端的南通道上。 （2）开口大小：需11.2米宽，作为车辆及人员出入口。详见图2.1。 图2.1 海东区间竖井围挡位置图 开口进场道路为南通道，将占用南通道北侧部分绿化带及人行道，清苗整平后浇筑C35砼硬化，与围挡场区及南通道顺接。 2.2 施工计划 道路开口时间：2015年3月6日～2017年5月10日，为施工竖井、横通道及区间正线提供道路。 2.3 施工安全保